„Reist niemals mit dem Zug in Deutschland, geht zu Fuß, wenn es sein muss“

| Lesedauer: 2 Minuten

Juliane Nora Schneider welt

Von Juliane Nora Schneider

Volontärin an der FreeTech Academy / WELT Wissenschaft

Julie Delpy bei den International Emmy Awards 2022 in New York

Quelle: Getty Images/Dia Dipasupil

„Ich habe den großen Fehler gemacht, in Deutschland wieder Zug zu fahren“ – so beginnt ein Post der französischen Schauspielerin Julie Delpy bei Instagram. Es ist nicht das erste Mal, dass sich Delpy mit der Deutschen Bahn anlegt.

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Auf den ersten Blick sieht das Bild in dem Instagram-Post harmlos aus: Zu sehen ist eine Anzeige im ICE 690 von München nach Berlin. Eher ungemütlich sind die Worte, die sich darunter finden. Aufgeschrieben von der französischen Schauspielerin Julie Delpy, die sich darüber ärgert, erneut in einen Zug der Deutschen Bahn gestiegen zu sein.

Delpy schreibt, sie habe den „großen Fehler“ gemacht, in Deutschland wieder mit dem Zug zu fahren. Mitarbeiter der Deutschen Bahn hätten ihr versichert, dass es „keine Probleme“ geben würde. „Natürlich gibt es wie immer Unmengen von Problemen“, postet die Schauspielerin. Kein Zug fahre, jeder einzelne Zug habe Verspätung, jeder einzelne Anschluss werde verpasst. Der Beitrag endet mit: „Reist niemals mit dem Zug in Deutschland, geht zu Fuß, wenn es sein muss“.

Es handelt sich nicht um Delpys erste unschöne ICE-Erfahrung. Bereits im vergangenen Jahr schrieb die 53-Jährige auf ihrem Instagram-Account: „Schlechtestes Zugsystem auf dem Planeten (also von denen, die ich schon gefahren bin).“ Dazu postete sie ein Foto aus einem ICE von Paris nach Stuttgart.

Nur 65 Prozent der Züge pünktlich

Delpys aktueller Post hat bereits Tausende Likes. „Ich komme aus Deutschland und habe aufgegeben. Ich fahre Fahrrad oder nehme das Auto, wenn es sein muss“, kommentiert eine Nutzerin darunter.

Laut einem Bericht waren im deutschen Fernverkehr im Jahr 2022 nur rund 65 Prozent der Züge pünktlich. Als pünktlich gilt ein Zug mit einer Verspätung von unter sechs Minuten. Die Deutsche Bahn ist hierzulande für ihre Verspätungen berüchtigt – internationale Reisende sind jedoch häufig überrascht, ist Deutschland doch im Ausland für seine Pünktlichkeit („German punctuality“) bekannt.

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In den neuen Nachtzügen sind die Betten oft Monate im Voraus ausgebucht

Die Schauspielerin, Regisseurin und Produzentin Julie Delpy spielte ihre erste große Hauptrolle 1987 in „Die Passion der Beatrice“ und wurde schnell einem internationalen Publikum bekannt. 2017 erhielt Delpy den Europäischen Filmpreis in der Kategorie „Beste europäische Leistung im Weltkino“.

Ruediger B.

vor 20 Stunden

Das zum Land passende Unternehmen. Früher mal top, heute nur noch ein Treppenwitz. Genau wie Bildungssystem, Krankenhäuser, Brücken & Straßen, Energie- und demnächst Stromversorgung. Dazu arbeiten Habeck und die EU-Kommission daran, dass demnächst auch noch Häuser und Wohnungen verkommen, weil die Eigentümer sich die geforderten Investitionen schlicht nicht werden leisten können. Aber dem öffentlich-rechtlichen Rundfunk geht’s prächtig und unseren Politikern ebenfalls.

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NK

Nils K.

vor 20 Stunden

Und an Gästen wird nicht gespart.

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FV

Felix V.

vor 19 Stunden

Ruediger B.: 100% Zustimmung, es geht rasant bergab mit dem Land, nur Politik, ÖRR und Hochfinanz geht es blendend. Und wir bezahlen die Party und für alle Gäste gleich mit

LINK 21

H

hirnbrauser

vor 18 Stunden

Beim ÖRR ist der geglückte Versuch zu bestaunen, trotz steigender Zwangseinnahmen sinkende Qualitäten -i.S. fehlender Objektivität / Wahrheitsfindung und fehlender Meinungsvielfalt- zu produzieren. Da wird die Bahn auch noch hinkommen, qualitativ arbeitet sie bereits daran.

LINK 19

AB

Alexander B.

vor 20 Stunden

aber wir haben doch jetzt eine vegane Currywurst und 3 Geschlechter Auswahl bei der Buchung!

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JG

Jens-Holger G.

vor 20 Stunden

Und chilli con carne ohne carne.

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CV

Christian V.

vor 20 Stunden

... und ohne Chili ... also nur 'con' am Ende;-)

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CS

Christian S.

vor 21 Stunden

Was sie nicht erwähnt hat, sind die netten Menschen, die man beim Zugfahren und auf den Bahnhöfen kennenlernt.

LINK 179

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A

Aristocat

vor 20 Stunden

Meinen Sie die Messerstecher oder die Junkies?

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K

Kisot

vor 20 Stunden

@Aristocat Bestimmt nicht das Bahnpersonal.

LINK 19

AH

Anneliese H.

vor 16 Stunden

@Aristocat: Nö, mobile Minderheiten, im Bahnhofsslang auch „Bettelbanden“ genannt.

LINK 13

GG

Greta G.

vor 20 Stunden

Ich fahre schon lange nicht mehr mit dem Zug oder ÖPNV. Ich ertrage einfach den Pöbel nicht mehr.

LINK 156

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VW

Veronika W.

vor 19 Stunden

Greta P Schön auf dem Punkt gebracht.

LINK 36

HD

Holger D.

vor 19 Stunden

Falls jemand Probleme mit der Definition von Pöbel hat: Leute, die ihre Umgebung verschmutzen durch Spucken, Kippen, Junkfoodgestank, Qualm, Abfall, Füsse auf die Sitze stellen ( ja, auch die, die sich in Socken auf dem Sitz um eine grosse Wasserflasche rollen), ihre Koffer in den Weg stellen, drängeln, den Betrieb durch Schwarzfahren aufhalten, lärmen, in den Hallen rumhängen, die Kloschüssel nicht treffen, Parfümzerstäuber betätigen oder überhaupt müffeln.

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TM

Torsten M.

vor 2 Stunden

@Greta G. Ist bei mir ähnlich. Ich bin vor Corona 10 Jahre beruflich mit der Bahn quer durch Deutschland, aber jetzt reicht es einfach und trotz großer Angst vorm Auto fahren werde ich jetzt auf das Auto umsteigen. Man kann hier in Köln keine Bahn mehr nehmen die keine Verspätung hat. Anschlüsse sind Glüfksspiel. Dazu das Publikum. Beim ÖPNV ist es noch schlimmer. In der 16 nach Bonn hat jemand vor den Augen meiner Schwägerin auf den Sitz defäkiert. In Köln-Ehrenfeld hat letztens ein Rollstuhlfahrer im hohen Bogen aus seinem Rollstuhl auf den Bahnsteig uriniert. Und, und, und.

LINK 5

JS

Joerg S.

vor 20 Stunden

Ich fahre regelmäßig Bahn in der Schweiz und gelegentlich in Deutschland. Erfahrung aus 3 Jahren : Schweiz, sehr kurze Umsteigezeiten von teilweise nur 6 Minuten: kein Problem. Bis auf eine Ausnahme niemals Probleme, in dem einen Fall hat die Schweizer Bahn sofort Lösungen für alle parat gehabt. Deutschland : Ich meide Umsteigeverbindungen, wo ich kann. Weil selbst 30 Minuten Umsteigezeit würden, wegen der Verspätung, sehr oft nicht reichen. Chaos an Bahnhöfen, Chaos im Zug, keine klaren Ansagen, wenn Züge ausfallen. Die Wagenreihung stimmt so gut wie nie, was beim Umsteigen immer wieder blöde ist. Dazu Klimaanlagen im Sommer, eher Glücksfall. Bahnhofsgebäude teilweise jünger als in der Schweiz, aber wesentlich heruntergekommener, oft ohne funktionierende Aufzüge (was blöde ist, weil ich oft Werkzeugkoffer dabei habe). Dunkel, Dreckig, verwahrlost : Dann ist man bei der DB.

LINK 146

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TS

Thomas S.

vor 20 Stunden

Ja klar Schweiz ist klein….ich würde ehe Japan als Beispiel nehmen… besser sogar als die Schweiz

LINK 26

JS

Joerg S.

vor 19 Stunden

Thomas S. : Flächenmäßig ist die Schweiz klein, aber die beherrschen sogar den Trick, verschiedenste öffentliche Verkehrsmittel, nahezu nahtlos zu verzahnen. Inkl. alle Tickets über die SBB App. Japan ist allerdings wirklich großartig: Züge extrem sauber, pünktlich und man sitzt wie durch ein Wunder immer in Fahrtrichtung. Die Japaner können es. Die Koreaner aber auch !

LINK 30

MS

Manuela S.

vor 21 Stunden

Die Deutsche Bahn ist ein totaler Müllhaufen. Die Deutschen schaffen nicht einmal ihr kleines Zwergenland mit Gleisen zu verbinden :-). Nach tausenden Artikeln und hunderten von Mrd. ist es immer nur schlimmer geworden.

LINK 130

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JS

Jerry S.

vor 11 Stunden

Was soll man sagen. Die DB gibt das ihr anvertraute Geld für alles mögliche aus, nur nicht für die inländische Infrastruktur. Das machen die ganz ähnlich wie die Regierung. Für alles Geld ausgeben, nur nicht für die eigenen Bürger. Fast die Hälfte des gesamten Konzernumsatzes kommt aus dem Auslandsgeschäft und ist dort meist schwer defizitär. Hier mal ein Zitat vom Bundesrechnungshof zum Geldpoker der DB im Ausland: "Aus der globalen Geschäftstätigkeit der DB AG ergeben sich bislang keine positiven Effekte für die Ertrags- und Finanzlage der Eisenbahn in Deutschland." Im Frühjahr 2022 klingt der Rechnungshof fast verzweifelt. Das Auslandsgeschäft der Deutschen Bahn AG werde zu einem Risiko für den deutschen Staatshaushalt: "Die Deutsche Bahn hat ihr Kerngeschäft der Eisenbahn in Deutschland zunehmend aus den Augen verloren", statt einen "stabilisierenden Beitrag" für die Finanzen zu leisten, bewirkten diese Auslandsexpansionen das blanke Gegenteil. Noch Fragen? Die läuft dermaßen mies, als wäre da ein Deutscher Wirtschaftsminister am Werk.

LINK 14

M

Muggel

vor 5 Stunden

Aber diese DB vermag es bei der Einspeisung der Fahrströme zu unterscheiden zwischen Naturstrom ( grün) und bösem Kohlestrom. Je nach Fahrkarte. Das ist Ingenieurs Kunst a la Germoney

LINK 6

M

Monscalvus

vor 20 Stunden

Und genau in dieses völlig dysfunktionale Verkehrsmittel, in dem man seiner Haut auch nicht immer sicher sein kann, will uns unsere Weltrettungsregierung hineinzwingen!

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SP

Susanna P.

vor 20 Stunden

Noch sind viele Ausländer erstaunt über derartiges Versagen in D. Aber in CH zum Beispiel weiß man schon recht gut dass alles was mal die Vorzüge Deutschlands waren sich langsam aber sicher in Luft auflöst (selbstverständlich CO2-frei 🤣).

LINK 112

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P

PalimPalim

vor 15 Stunden

Das ist leider so. Bin jetzt einige Jahre in CH und die Nachfragen was in DE läuft, oder eben nicht, nehmen zu. Finds echt peinlich.

LINK 16

IW

Ignaz Wrobel

vor 20 Stunden

In meiner Jugend haben mich Freunde aus Italien um Busse und Bahnen in Deutschland beneidet. Sie wären so sauber, alles funktioniere und man könne sich auf die Pünktlichkeit verlassen. Heute denke ich, die fortschreitende Mediterranisierung des öffentlichen Raumes ist wohl das, was man in Brüssel mit der Angleichung der Lebensverhältnisse meinte. Wie Frau Delpy meide ich öffentliche Verkehrsmittel.

LINK 109

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RW

Robert W.

vor 20 Stunden

"fortschreitende Mediterranisierung des öffentlichen Raumes" Ich halte mich gern im mediterranen Raum auf. Die Menschen dort sind gastfreundlich, das Essen ist gut und das Wetter auch. Wie ich sehen das Millionen Deutsche, die z.B. gern auf Malle sind. Ein Hoch auf die Mediterranisierung!

LINK 21

GB

Guido B.

vor 19 Stunden

Mit Mediterranisierung hätte ich persönlich weniger Probleme als mit der Arabisierung des öffentlichen Raums.

LINK 43

HB

Helge B.

vor 18 Stunden

@Ignaz: wenn ich in Barcelona wohlmediterranisiert, das heisst nach kurzer Fahrzeit von weniger als 3 Stunden, preiswert und flink gebucht, problemlos eingecheckt, lecker verpflegt, handyempfangend und freundlich behandelt aus dem Ave (ein Hochgeschwindigkeitszug in Spanien) steige, kann ich mir gar nicht mehr vorstellen, wie es damals mit der DB war.

LINK 13

TV

Thommy V.

vor 21 Stunden

Gut, dass es auch solche Promis trifft! Die können für mehr Publicity sorgen als es der gemeine Bahnkunde vermag. Nur Druck sorgt dafür, dass sich vielleicht endlich einmal was zum besseren wendet. Man sollte alle Minister und Staatssekretäre zwingen, ausschließlich mit der Bahn zu reisen! Die Verschiebung des Deutschland-Takts auf 2070 ist ein Offenbarungseid!

LINK 86

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JP

Jenseits aller P.

vor 16 Stunden

@ Thommy V. Das interessiert weder DB noch Politiker. Jenseits aller Ponyhöfe

LINK 7

G

Gefrustet

vor 16 Stunden

German punctuality ist ein Ding der Vergangenheit. War mal in den 80ern. Gehört in die Ära alter weißer Männer. Heute sind andere Themen wichtiger! Diverse Bahnwerbung zum Beispiel.

LINK 78

OW

Olaf W.

vor 20 Stunden

Die Dame hat alles richtig erkannt. Und das ist nur ein kleiner Teil unserer Defizite. Wie immer: vielen Dank an alle Ungelernten aus der Politik der letzten 20 Jahre. Faulheit, Egoismus und Gleichgültigkeit sind eure Maßstäbe.

LINK 74

P

Profilname

vor 20 Stunden

Ich fahre seit langem nur noch Bahn, wenn es sich um eine Direktverbindung handelt und eine Verspätung oder ein Zugausfall keine große Auswirkung hat. Muss ich zum Flughafen, dann nur noch per Taxi oder Auto. Die Deutsche Bahn ist fast so schlecht wie die deutsche Regierung.

LINK 74

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T

T.B

vor 19 Stunden

Ist wie die Frage nach mit der Henne und dem Ei.🤷‍♂️

LINK 15

RE

Rebellion Extinction

vor 16 Stunden

Es stimmt hierbei heiter, daß China ein gigantisches sowie hochpünktliches Schnellbahnnetz über 38.000 km betreibt und vom deutschen Steuerzahler Entwicklungshilfe bezieht.

LINK 71

M

Memento

vor 20 Stunden

Was soll das Gejammer? Andere Schwellenländer haben auch keine perfekte Infrastruktur!

LINK 70

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AH

Anneliese H.

vor 16 Stunden

@Memento: Der Rest der Zweiten Welt hat aber eine Bevölkerungsstruktur und ein staatliches Verständnis von öffentlicher Ordnung, in dem man die schlechte Infrastruktur besser aushalten kann. In Przemysl oder Debrecen wartet sich‘s deutlich entspannter als in Duisburg oder Metz.

LINK 3

VH

Volker H.

vor 20 Stunden

Gut, dass man gelegentlich den Blick aus dem Ausland vermittelt bekommt, man könnte sonst die Zustände bei der Bahn für normal halten. Als regelmäßiger Zugnutzer stumpft man ja so ab, dass man bereits zufrieden ist, wenn man irgendwann irgendwo ankommt.

LINK 64

MH

Michael H.

vor 20 Stunden

Man kann die Liste fortsetzen: - gehe niemals in ein deutsches Krankenhaus - schicke deine Kinder nie auf eine deutsche Schule Und sie die nie ein Spiel der deutschen Fußball- nationalmannschaft an.

LINK 63

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BN

Birk N.

vor 20 Stunden

Sie haben das Flugzeug und die Post vergessen.....

LINK 27

MB

Mark B.

vor 20 Stunden

@ Michael H., meide die Autobahnen um Berlin, HH und in NRW , der nächste sollte es fortsetzen !

LINK 12

SE

Stefan E.

vor 20 Stunden

Versuche nie ein Amt auf digitalem Weg zu erreichen

LINK 19

BB

Beate B.

vor 20 Stunden

Meide es Abends alleine unterwegs zu sein. Meide es deine Wohnung oder Haus nicht richtig abzusichern.

LINK 21

MJ

Michael J.

vor 20 Stunden

Mark Was haben Sie gegen die Autobahnen um Hamburg? Man kann dort wunderbar und gebührenfrei parken! 😁 Grüße aus Hamburg.

LINK 18

SI

Steffen I.

vor 19 Stunden

Die Post funktioniert bei uns zur Zeit noch ganz gut........

LINK 1

JB

Jürgen B.

vor 19 Stunden

Und da wollen die Fachkräfte anwerben. Also wirkliche Fachkräfte.

LINK 5

MB

Mark B.

vor 12 Stunden

@ Michael J., Jupp, besonders , …, in Zeitnot, um auf die Schiffe zu den Inseln zu kommen , nach HH, hat man noch die B5 vor sich 😫😰🥶😵‍💫😳😭

LINK 0

T

Thospi

vor 20 Stunden

Freue mich als DB Stammkunde schon auf das billige Deutschlandticket Habe das Grauen des 9€-Tickets noch gut in Erinnerung- dann lieber wieder PKW Übrigens: das 9€ Ticket hat 3% Umsteigen vom PKW gebracht - 90% waren Fahrten die sonst gar nicht gemacht würden - Umwelt???

LINK 63

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HD

Holger D.

vor 19 Stunden

Zielgruppe: Hipster in Grossstadt

LINK 26

RW

Robert W.

vor 21 Stunden

Tja, wo sie Recht hat hat sie Recht, da gibt es nichts zu beschönigen.

LINK 62

OO

Ottmar O.

vor 14 Stunden

Die Deutsche Bahn ist die beste Werbung für einen privaten PKW.

LINK 62

NR

Nikolaj R.

vor 20 Stunden

„Reist niemals mit dem Zug in Deutschland, geht zu Fuß, wenn es sein muss“ Demnächst, meidet Deutschland am besten komplett.

LINK 61

KL

Karl L.

vor 19 Stunden

Deutschland hat sich selber ausgelaugt. Man hat Milliarden in andere Länder zu deren Aufbau geschickt, Millionen unproduktive Menschen ins Land gelassen und behauptet, wir profitierten letztlich davon. Nun platzt diese Lügenblase.

LINK 58

BB

Beate B.

vor 21 Stunden

Stimmt, wenn man umsteigen muss, sollte man die Zeit anpassen, sonst ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, den Anschluss nicht zu bekommen. Von daher fahre ich nur Bahn, wenn ich nicht umsteigen muss. Aber laut Bahn, soll es ja in siebzig Jahren alles besser werden. Die Zeit kann man ja wohl noch warten.

LINK 56

S

Spirwes

vor 20 Stunden

Nur die schlichtesten Gemüter merken noch nicht, was in Deutschland abläuft! Jedoch haben wir von den genannten wohl nicht allzu wenige!

LINK 56

MS

Markus S.

vor 14 Stunden

Wenn es nur die vielen Zugverspätungen, technischen Störungen oder auch überfüllte Züge wären - aber wenn man an jedem Bahnhof (ausnahmenslos jedem!) in Deutschland durch einen Kriminalitätshotspot laufen muss, dann zieht man jede andere Art der Fortbewegung vor. Selbst auf kleineren Bahnhöfen hat inzwischen ein ganz bestimmtes Klientel die Herrschaft über den öffentlichen Raum übernommen. Ich bin inzwischen nur noch mit dem Dienstwagen unterwegs - und privat soundso nur Auto oder Fahrrad bei schönem Wetter.

LINK 56

HS

Herbert S.

vor 15 Stunden

Bewerbungsgespräch bei der Bahn: Bewerber: Sorry ich bin zu spät! BahnMensch: Sie haben den Job! Und danke, dass Sie die Bahn benutzt haben.

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MM

Magdalena M.

vor 15 Stunden

Herbert S. - Danke für den Lacher 👍

LINK 10

EW

Ekel Weißfred

vor 20 Stunden

Die Deutsche Bahn hat doch lediglich vier Probleme: Frühling, Sommer, Herbst und Winter.

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MR

Maximilian R.

vor 19 Stunden

In der Ära Merkel wurde alles, aber auch alles runter gerockt. Warum sollte die Bahn da eine Ausnahme machen?

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D

DonErnesto

vor 20 Stunden

Vor rd. 40 Jahren hatte die Bahn mal den Slogan: Alle reden vom Wetter, wir nicht. Damals war sie noch pünktlich. Damals hatte die Bahn noch Mitarbeiter, die liefen die Strecken zu Fuß ab, und ließen jeden Baum fällen, der auf die Gleise hätte fallen können, z.B. bei Sturm. Heute hat die Bahn diese Leute nicht mehr; und läßt die Bäume fallen, wenn sie "reif" sind, Dann wird die Strecke stundenlang, bis zu Räumung, blockiert. Stört die Bahn nicht, ist ja nur Fremdzeit der "doofen" Passagiere.

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JS

Jörn S.

vor 19 Stunden

Was ist denn an dieser Aussage falsch? Nichts - ich habe in den letzten 10 Jahren 5x den Zug benutzt. Kein einziges Mal war er pünktlich- ich meine, eine Verspätung von unter 20 Minuten oder er ist ganz ausgefallen. Der Zug als Alternative zum eigenen Auto kommt nur bei absoluter Not durch Fahrzeugdefekt infrage. Von Themen wie persönlichem Gefühl der Unsicherheit, komische Typen, vollgeschiffte Bahnunterführungen usw. ist da noch gar nicht die Rede.

LINK 49

G

Gunter

vor 20 Stunden

"internationale Reisende sind jedoch häufig überrascht, ist Deutschland doch im Ausland für seine Pünktlichkeit („German punctuality“) bekannt." Der Ruf Deutschlands (das gilt allerdings auch für andere Länder) basiert vielfach auf Fähigkeiten und Eigenschaften, die vor allem im 19ten Jahrhundert herausgebildet wurden. Diese sind auch für die fatale Überheblichkeit verantwortlich, die zu den Weltkriegen geführt hat und die heute noch in Resten, in moralisierender Verkleidung, vorhanden ist. Seitdem hat sich aber vieles davon verflüchtigt (oder wurde verscheucht), schmerzlich vermisst wird vor allem das verinnerlichte Qualitätsbewusstsein. Die kürzliche Umbenennung des Bismarckzimmers im Außenministerium ist symbolisch für die Herabstufung Deutschlands vom AAA Rating auf ???

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FM

Frank M.

vor 17 Stunden

Es ist gar nicht lange her, in einem Fall fünf Jahre, in dem anderen erst ein paar Monate, da hätte die Bahn die Möglichkeit gehabt meine beiden Söhne zu überzeugen und langfristig als Bahnkunden zu binden. Beide mussten zu Beginn ihrer Ausbildung ständig mit den öffentlichen fahren. Nur so ein kleines bisschen gute Performance wäre nötig gewesen. Halbwegs zuverlässige Pünktlichkeit, guter Service, wenn's dann doch Mal nicht klappt, verständliche Tarife, vor allem wenn man als Azubi in verschiedenen Bundesländern unterwegs ist u.s.w. Also eigentlich genau das, was man von einem Personen- Beförderungs-Unternehmen erwartet. Leider auf voller Länge versagt und beide Jungs in kürzester Zeit zu überzeugten Autofahrern gemacht. Erfahrung prägt!

LINK 44

SB

Stefan B.

vor 9 Stunden

Also pünktliche Züge sind doch total rechts.

LINK 44

MS

Martina S.

vor 21 Stunden

Wir standen 1977 in Messina 1 1/2 Stunden auf dem Bahnhof um auf den Zug nach Taormina zu warten. Seinerzeit warnten uns die Reiseführer vor diesen langen Wartezeiten! Heute warte ich jedes Mal für 4 Stationen mit der S Bahn zwischen FFM und MZ mind. eine halbe Stunde. Ich denke auch das kriegen die Italiener heute besser hin!

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JK

Jürgen K.

vor 20 Stunden

Auch Chinesen glauben mir nie, wenn ich von der ständigen Unzuverlässigkeit der Deutschen Bahn erzähle. Sie halten das für völlig übertrieben - aber nur so lange, bis sie das erste Mal versucht haben, vom Frankfurter Flughafen aus mit dem ICE weiter ins Land zu fahren.

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GK

Günter K.

vor 18 Stunden

Das waren noch Zeiten, als Pünktlichkeit und Fleiß deutsche Eigenschaften waren. Offensichtlich haben wir uns abgeschafft. Nur weiter so auf dem Weg nach unten!

LINK 41

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GM

Gesine M.

vor 18 Stunden

Exakt, das ist lange vorbei. Anderen Nationen, die sich auch als Nation begreifen, gehört die Zukunft. Sämtliche Probleme der deutschen Gegenwart waren seit Jahren absehbar und wurden ignoriert oder bewusst vertieft.

LINK 26

F

Florion

vor 20 Stunden

"German punctuality" zeit nur der Alte Weisse Mann. Junge grüne Frauen sind nicht pünktlich und auch nicht ihre Bahn.

LINK 40

AV

Achim V.

vor 19 Stunden

Leute, ihr seid halt nicht modern, nicht woke: Pünktlichkeit war gestern, heute ist korrektes Gendern und LGBTQXYZ usw. wichtiger.

LINK 40

J

JenseF

vor 19 Stunden

"Es ist nicht das erste Mal, dass sich Delpy mit der Deutschen Bahn anlegt. " Ist es nicht eher anders herum: "die Deutsche Bahn legt sich tagtäglich mit ihren Kunden an und verachtet sie sogar?!" Anders ist die Situation doch nicht zu erklären.

LINK 40

SV

Sandra V.

vor 18 Stunden

Nichts funktioniert hier noch, aber hey, dafür gendern unsere polit brainer und machen feministische Außenpolitik 🤣🤣🤣

LINK 40

C

ChrisDerWer

vor 20 Stunden

Kann ich nur bestätigen: Ich stehe jeden Tag am Hamburger Hauptbahnhof (fahre im Regionalverkehr), aber die Anzeigetafel zeigt für viele Fernverbindungen Verspätungen an. Heute hatte ein ICE 60 Minuten Verspätung. Und diese Verspätungen sind, gefühlt, die Regel!

LINK 39

TP

Thilo P.

vor 20 Stunden

Die DB ist halt einfach ein Schrotthaufen. Wer pünktlich sein muss kann sie nicht benutzen. Ganz einfach.

LINK 39

MB

Michael B.

vor 19 Stunden

Die Probleme der Bahn sind seit Jahrzehnten bekannt! So wie die der Bundeswehr und und und. Wir zehren von unserem guten Ruf und merken nicht, wie uns andere Länder überholen. Es liegt nicht ganz Deutschland am Boden. Viele regionale Busunternehmen machen unauffällig ihren Job. Und da frage ich mich, warum die großen Bundesunternehmen ihre Probleme nicht in den Griff bekommen. Es kommt auch gar nicht darauf an in Höchstgeschwindigkeit etwa von Köln nach Hamburg zu fahren. Der normale IC mit maximal 200 km/h reicht aus. Es muss keine Hochgeschwindigkeitsstrecke dafür her um am Ende vielleicht 45 Minuten von 4 Stunden einzusparen. Viel wichtiger ist es, dass die Züge den Fahrplan einhalten und damit auch genug Zeit zum Umsteigen zur Verfügung steht. Pünktlichkeit vor Schnelligkeit.

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AH

Anneliese H.

vor 16 Stunden

@Michael B.: Wenn irgendwo gegendert und Reklame nur noch mit Exotikpersonal gemacht wird - weiß man, daß der Laden nicht funktioniert.

LINK 12

J

Jaykay

vor 19 Stunden

Hinzu kommt, das mir Bahnfahren inzwischen auch deutlich zu gefährlich ist.

LINK 39

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SS

Senta S.

vor 17 Stunden

Bestimmt erst seit ca. sieben Jahren, stimmts ?

LINK 3

BS

Birgit S.

vor 16 Stunden

Ich kann ihre Erfahrungen und Kritiken absolut bestätigen! Ein großes Lob von mir aber an das Zugpersonal, das zum großen Teil einen super Job macht, trotz miserablen Verhältnissen und teils unverschämter Kundschaft.

LINK 38

TA

Thomas A.

vor 19 Stunden

Bin vorletztes WE nach Berlin und wieder zurück. Der ICE kam gar nicht erst an, der ErsatzIC hatte 1 h Verspätung. Auf dem Rückweg hat dann die RB als Anschlusszug alles gegeben und auf den letzten 30 km 2h Verspätung eingefahren.... das muss man erstmal alles schaffen.

LINK 37

GG

Gerhard G.

vor 16 Stunden

Wollte vor Kurzem kurzfristig mit der Bahn von Köln nach Rostock. Die Bahn App meldete für in Frage kommende Züge "Sehr hohe Auslastung, nach Möglichkeit anderen Zug nutzen"! Ich habe dann das Auto genommen, bin entspannt mit 120 - 140 km/h gefahren, war eher da und habe weniger bezahlt!

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JS

Jerry S.

vor 11 Stunden

„Reist niemals mit dem Zug in Deutschland, geht zu Fuß, wenn es sein muss“ Reist am besten gar nicht nach Deutschland, wenn man euch nicht nötigt. Das erspart jede Menge Enttäuschung, Frust und Ärger. Außer man ist natürlich ein Dystopie Fan und will sowas mal Live sehen.

LINK 37

BW

Bernd W.

vor 19 Stunden

Die Bahn hilft nur beim Abstieg von Deutschland und das macht sie sehr gut.

LINK 36

TX

Thomas aus XYZ

vor 14 Stunden

Innerhalb der letzten 12 Monate erhielt ich bei rund 80 Prozent meiner Fahrten im Fernverkehr der Bahn anschließend eine Erstatzung - weil ich eine oder gar zwei Stunden zu spät am Ziel eintraf. Es gab Pannen, von denen ich vor 20 Jahren noch nicht einmal ahnte, dass solche Pannen möglich wären.

LINK 35

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MR

Martin R.

vor 2 Stunden

Ich wurde mal mitten in der Nacht am Bahnhof in Hamm/Westfalen aus dem ICE geschmissen, weil Scheibenwischer kaputt. Ohne Infos und Ansprechpartner vor Ort konnten ich und meine Frau zusehen, wie wir nach Essen weiterkamen. Deutsche Bahn und Service. Zwei Dinge, die nicht zueinander passen

LINK 2

HS

Hagen S.

vor 20 Stunden

Wenn technisch selbst die Franzosen an uns vorbei ziehen, ist sowieso alles zu spät.

LINK 34

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J

JenseF

vor 19 Stunden

Umgekehrt wird ein Schuh draus. Den TGV gab es bereits, da hat man vom ICE noch nicht einmal geträumt.

LINK 6

AW

Andreas RR W.

vor 19 Stunden

Die Bahn. Das für das gemeine Volk von den Grünen vorgesehene Beförderungsmittel. Natürlich nicht für die herrschende Klasse.

LINK 34

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BG

Bert G.

vor 19 Stunden

jo, deshalb sind die Umweltgenossen Flugweltmeister.

LINK 17

PR

Peter R.

vor 20 Stunden

Die DB ist halt nicht kalkulierbar. Hat man Zeit und Muße, kann man viel erleben. Ich musste mal geschäftlich nach Berlin. Von Bielefeld aus. 6 Stunden später wollte ich wieder zurück. Nachdem der ICE bei Wolfsburg 2Stunden auf einen Güterzug gewartet hat, habe ich den Zugführer kontaktiert. Dieser sprach: so knapp darf man nicht kalkulieren. Fahre ich halt Auto.

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JG

Jens-Holger G.

vor 20 Stunden

Letztens war ich richtig sauer auf die Bahn. Das habe ich dann auch dem Schaffner gesagt. Ich hätte beinahe den Zug verpasst, weil dieser pünktlich abgefahren ist.

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GR

Günther R.

vor 17 Stunden

Pünktlich! Ja, da steht man da und fasst es nicht:-)

LINK 4

PH

Peter H.

vor 3 Stunden

Wir erleben zur Zeit den Untergang Deutschlands. Bereits in der Merkel-Ära hat man begonnen die alten deutschen Tugenden als obsolet zu betrachten. Und Rot-Grün zerstört geradezu mutwillig die letzten konservativen Grundhaltungen. Wenn unser Problem doch nur die Bahn wäre …..

LINK 33

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AH

André H.

vor 2 Stunden

Sie sollten einen Arzt aufsuchen.

LINK 2

MB

Marion B.

vor 16 Stunden

Auch aus diversen anderen Gründen meide ich die Bahn und andere öffentliche Verkehrsmittel…

LINK 32

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RE

Rebellion Extinction

vor 16 Stunden

...nachhaltig.

LINK 6

TF

Thure F.

vor 20 Stunden

Immerhin sollen die Züge ab 2070 !!! ja alle pünktlich sein. Grandiose Leistung der Regierung

LINK 31

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AS

A. Sührer

vor 16 Stunden

Sehr glaubwürdig den Termin auf den Sanktnimmerleinstag gelegt. Bis dahin gibt es noch zig Regierungswechsel. Naja, Hauptsache ein anderer macht‘s.

LINK 2

SD

Stan Dart

vor 20 Stunden

Ich habe zu meinem Flugticket in den Urlaub ein Bahnticket inklusive, d.h ohne Mehrpreis mit dazu bekommen. Da ich meinen Flieger sicher erreichen will, keine Koffer im Dauerlauf über den Bahnsteig ziehen will und nicht Gefahr laufen will, auf irgendwelchen Bahnhöfen zu stranden, werde ich mit dem Auto fahren. Solche Bahnerfahrungen muss ich nicht noch mal haben, auch wenn es mich rund 150,- EUR mehr kostet.

LINK 31

FS

Fabian S.

vor 18 Stunden

Letztes Wochenende im Zug in Köln-Deutz beobachten dürfen, wie vier der üblichen Verdächtigen im Adidas Trainingsanzug einen Mann zusammengeschlagen haben, weil er sich deren Frechheiten nicht bieten lassen wollte. Der Mann von der „DB-Sicherheit“ meinte nach der Flucht der Täter nur, dass er sie zum Stehenbleiben aufgefordert hätte. Sie wären aber einfach weggelaufen. Das Leben in vollen Zügen genießen.

LINK 31

MR

Martin R.

vor 4 Stunden

Recht hat sie. Bin in Westeuropa schon mit einigen Zügen gefahren. Deutschland hat da mit Abstand das teuerste und schlechteste System. Dank der deutschen Bahn viel im Dezember soagr mein Urlaub ins Wasser. Von Essen nach Düsseldorf Flughafen mit S-Bahn. Normalerweise eine Sache von 40 Minuten. Ich stand 4 Stunden auf offener Strecke, weil Wagen kaputt gegangen war. Flug weg, ging kein andere mehr in den nächsten Tagen. Auf Hotelkosten blieb ich sitzen. Keinerlei Schadensersatz von der Bahn. Ihre Antwort: es wäre mein eigenes Risiko, mit der Bahn zum Flughafen zu fahren!!!!! In Italien dagegen war ich in einem Regionalzug (ohne Zeitdruck) unterwegs, der einer Verspätung von über einer Stunde zusammenbrachte. Im Zug wurde schon durchgesagt, daß man den kompletten Fahrpreis am Schalter zurückerhalten würde. Am Bahnsteig der Endstation in Rom standen angestellte der Bahn, die jedem Ankömmling ein Päckchen mit einem Getränk, Knabbereien, einem Stück Kuchen sowie ein Erfrischunggetränk in die Hand drückten und sich für dei Verspätung entschuldigten!! In Deutschland undenkbar. Die Bahn ist jedenfalls für mich gestorben, wenn ich irgendwo pünktlich sein muss. Zu riskant.

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P.

Patricia .

vor 3 Stunden

@Martin R.: Ja, Zugfahren in Italien ist ein Träumchen!! Meistens pünktlich, immer vorbildlich sauber, freundliche Mitarbeiter. Bei der Rückkehr nach Deutschland kriegt man schon auf dem verdreckten Bahnhof, wo man ständig angebettelt wird, einen Kulturschock.

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MR

Martin R.

vor 3 Stunden

Portugal und Spanien kann ich auch sehr empfehlen. In Spanien die Züge der Renfe sind noch besser als die Frecce Rosse. Aber wird ebenso wie in Italien nicht alle paar Minuten auf dem Bahnsteig belästigt, da man ohne Karte gar nicht auf diesen kommt. In Deutschland scheint eine solche Kontrolle nicht zu gehen. Ist wohl rechts

LINK 18

TH

Thomas H.

vor 3 Stunden

Und das Management, dass für diese Misere verantwortlich ist, sitzt immer noch im Vorstand, kassiert für das „Schlechtestes Zugsystem auf dem Planeten immer noch dicke Bonis. Irgendwie stimmt da was nicht.

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RS

Ruediger S.

vor 2 Stunden

Die Boni kommen aber pünktlich

LINK 5

E

Editor

vor 20 Stunden

Natürlich hat Mme Delpy Recht. Ich hatte vor 3 Jahren und 3 Monaten meine erste Bahnfahrt nach 18 Jahren. Natürlich 1. Klasse mit dem Komfort Check-In, der damals noch intensiv im TV beworben wurde. Erste Unsicherheit kam bereits im Regionalzug auf, der bereits nach wenigen Kilometern Verspätung hatte. Den Anschlusszug erreichte ich nur knapp im Laufschritt, weil mir ein freundlicher Mitfahrer den kürzesten Weg im Hauptbahnhof Mainz erklärt hatte. Das Einloggen über Komfort Check-In klappte dann zu meiner großen Überraschung problemlos. Das war der letzte positive Moment dieser Zugfahrt - danach ging es stetig bergab. Meinen nächsten Anschlusszug in Köln habe ich natürlich verpasst - die entsprechende Bestätigung der App im Minutentakt war natürlich kein Trost dabei - die nächste Stunde verbrachte ich auf einem zugigen Bahnsteig, da mir der Aufenthalt im Untergrund des "Bahnhofs", aufgrund des dortigen Klientels zu gefährlich erschien. Das einzig positive nach dieser Bahnfahrt war dann die überaus freundliche Autoverkäuferin des Autohauses, welche mich nach mehrstündiger Verspätung vom Bahnhof abholte und mir meinen neuen PKW übergab. Dass ich mich in meinem Leben noch einmal zu einer Bahnfahrt entscheide halte ich für sehr unwahrscheinlich - dann lieber in ein Taxi investieren.

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J

JenseF

vor 19 Stunden

Kleiner Tipp OT: lassen Sie sich beim nächsten mal den neuen PKW vor die Haustür liefern! Mache ich grundsätzlich so.

LINK 4

E

Equinox

vor 16 Stunden

Ich finde, Frau Delpy hat uns anonym Verzweifelten einen großen Gefallen getan. Und der DB durch ihre prompte Rückmeldung mit großer Reichweite auch. Wer ist eigentlich Qualitätsmanager bei DB? Erträgt man solche Zustände bei seinem Arbeitgeber mit derart unzufriedenen Kunden noch nüchtern???

LINK 30

OO

Oliver O.

vor 3 Stunden

Heiligabend steckten wir mit unseren beiden Kleinkindern am HBF in Hannover fest. Während ich die Große im Kinderwagen schob, stillte meine Frau unser ein Monat altes Baby auf dem Boden als sie von einer Gruppe von Neubürgern umzingelt wurde. Als ich in ihre Richtung rannte, zogen sie ab. Diese Szene gibt mir bis heute noch Alpträume. Mit Familie reist man besser mit dem Auto.

LINK 30

BA

Buzz A.

vor 20 Stunden

Die Dame hat ja nicht unrecht. Die Bahn und der ÖNV in D sind doch nur dann noch eine Alternative um von A nach B zu kommen wenn es partout nicht anders geht. Meine Kinder fahren „eigentlich“ mit der S-Bahn zur Schule. Allein letzte Woche haben wir die beiden viermal (!) an der Haltestelle eingesammelt weil die S-Bahn kurzfristig ausgefallen ist bzw. einfach nicht kam. Das ist besonders dann lustig wenn in der ersten Stunde eine Klausur ansteht. Ich frage mich in letzter Zeit fast täglich warum wir überhaupt noch Monatstickets für die Kinder kaufen.

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TD

Thilo D.

vor 19 Stunden

Ich benutze Zug und S-Bahn jeden Tag, seit mehr als 30 Jahren. Irgendwann vor 20 Jahren wurde es eine zeitlang besser; jetzt steht das System kurz vor dem Zusammenbruch.

LINK 29

JL

Joachim L.

vor 18 Stunden

Bewerbungsgespräch bei der DB: Bewerber: Bin leider eine halbe Stunde zu spät und bitte um Verständnis. DB: Willkommen im Team!

LINK 29

BB

Bettina B.

vor 18 Stunden

Schön bei der Bahn ist auch die umgekehrte Wagenreihung und/oder der Zug fährt nicht von Gleis 3, sondern von Gleis 12. Das alles mit Gehbehinderung und ohne funktionierende Rolltreppen und Aufzüge. Wunderbar

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ER

Erwin R.

vor 6 Stunden

Zug- und Busfahrten sind in Deutschland mittlerweile allenfalls für Leute geeignet, welche sich den letzten Kick geben wollen. Das dort anzutreffende Publikum und auch die unabsehbaren, spannenden Aktionen unterwegs, machen die Reise meist zu einem unvergesslichen und tief beeindruckenden Erlebnis. Was mich betrifft : Selbst ein 3.- € Ticket und auch die berühmten 10 Pferde bekommen mich niemals mehr in einen deutschen Zug hinein - Kinder und Jugendliche gehören schon rein gar nicht mehr in einen deutschen Zug, hier gilt das gleiche Hochrisiko wie in unseren Schwimmbädern.

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P5

Pit 5.

vor 3 Stunden

Beim Start der Zugreisen gewinnt man in den Bahnhöfen bereits die ersten nachdrücklichen Erfahrungen.

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MB

Martin B.

vor 20 Stunden

Aktuelles, persönliches Erlebnis auf einer Fahrt von Wolfsburg nach Heilbronn letzte Woche: Hinfahrt 4,5 Stunden Verspätung, Rückfahrt 2 Stunden, insgesamt 16,5 Stunden im Zug und auf Bahnhöfen verbracht. Kommunikation katastrophal, teilweise mussten musste man sich durchfragen und vor der letzte Etappe ließen sich viele Fahrgäste mit dem Auto abholen... Man "lernt Geduld und Demut"

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MB

Michael B.

vor 20 Stunden

In der Zeit hätten Sie auch einmal nach Singapur fliegen können! Das <dauert auch nicht länger. Inklusive lächelnder Stewradessen und guter Verpflegung!

LINK 23

FK

Franz K.

vor 20 Stunden

Richtig so! Ich bin letztes Jahr um August (mal wieder) in Hamm gestrandet. Zug ausgefallen, Taxi genommen. 100 Euro plus etliche Einschreiben später lehnt die Bahn die Zahlung nun ab. Ich hätte nicht alle Belege geliefert. Unfassbar. Anzeige wegen Betrugsversuch läuft. Nie wieder Bahn!

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JB

Jürgen B.

vor 19 Stunden

Es fehlt immer irgendwas und eine zweite Beschwerde ist im Kundenaccount nicht mehr zu machen. Das mit dem Betrug kann ich unterstreichen. Nur muss man nebenbei noch Geld verdienen, deshalb haben wir es aufgeben. Wir haben uns ein zweites Auto gekauft und die Bahn existiert nicht mehr.

LINK 9

JB

Jürgen B.

vor 19 Stunden

Pendeln mit der Bahn ist eine Katastrophe. Unpünktlichkeit, Totalausfälle, Verbindungszüge verpassen. Nach drei Monaten S-H Berlin und zurück haben wir uns ein zweites Auto angeschafft. Diese Unfähigkeit treibt einen zum Wahnsinn. Und es ist ja nicht so, dass die Bahn nichts kostet. Wie die hier eine Verkehrswende schaffen wollen ist nicht vorstellbar. Die Bahn ist genauso fertig wie die Bundeswehr. Milliardengräber alle beide. Staatsversagen ist das.

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PM

Philipp M.

vor 4 Stunden

Also im Münchner MVV Netz kann ich mich nicht beklagen. Funkioniert meistens problemlos, im äußeren Speckgürtel gibt es neben er S-Bahn auch noch die RE und RB - da hat man meistens eine Alternative. Das Klientel ist auch noch nicht heruntergekommen. Ausser zur Wiesn natürlich - das muss man einfach durch oder im Homeoffice bleiben :-)

LINK 0

S

Swift

vor 18 Stunden

Wie die Bahn, so Deutschland!

LINK 27

AS

Agricola S

vor 16 Stunden

„Reist niemals mit dem Zug in Deutschland, geht zu Fuß, wenn es sein muss“ Dem kann ich nur beipflichten. Bahnfahren ist Strafe.

LINK 27

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RE

Rebellion Extinction

vor 16 Stunden

"Rettet" jedoch unzweifelhaft den "Planeten".

LINK 6

MS

Maik S.

vor 16 Stunden

Ja, das rettet den Planeten. Der Strom kommt nämlich aus der Oberleitung.

LINK 10

RE

Rebellion Extinction

vor 15 Stunden

Bzw. aus dem Netz, wo er gespeichert ist.

LINK 5

RE

Rebellion Extinction

vor 15 Stunden

Meine liebreizenden Hausfrauen lieben meinen V8, u. a. weil sie Erfahrungen mit Zügen machen durften, die nicht ausschließlich mit Gentlemen gefüllt waren. Sie würden derlei auch dann nicht wiederholen wollen, wenn man jeder z. B. 49 Euro dafür in Aussicht stellte.

LINK 27

US

Ulrich S.

vor 19 Stunden

Ist Kritik an der dysfunktionalen Deutschen Bahn nicht auch rääächts? So, wie Bevorzugung von Verbrenner-Autos, Kritik am ÖRR, an den Corona-Maßnahmen, an der Klima-Politik, am Gendern etc.? Bitte um Aufklärung.

LINK 26

SD

Stefan D.

vor 18 Stunden

Das kann unmöglich stimmen! Wir sind doch die, die dem Rest der Welt immer das Leben erklären....

LINK 26

GN

Gerd N.

vor 18 Stunden

Im Gegensatz zu unseren Politikern haben immerhin alle Eisenbahner eine abgeschlossene Berufsausbildung!

LINK 26

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BK

Bettina K.

vor 18 Stunden

#GN Nun wer sind denn sie? Scheinbar niemand den man kennen muß,oder will. B

LINK 0

GN

Gerd N.

vor 17 Stunden

#Bettina: oh, schlecht geschlafen? Frustriert? Kein Mann? Oder nur unhöflich?

LINK 10

GN

Guido N.

vor 17 Stunden

Gerd N. Es wäre allerdings schön, wenn die Bahner die Kenntnisse, die sie in der Ausbildung gewonnen haben, auch nutzen würden. Insbesondere in den Planungsbüros.

LINK 3

X

Xymox

vor 5 Stunden

Und das nächste Mal Schwierigkeitslevel erhöhen und Regionalbahn fahren. ICE ist ja harmlos, vor allem, was andere Fahrgäste betrifft.

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MS

Martin S.

vor 5 Stunden

Statstisch hat der Ice die größte Unpünktlichkeit in Deutschland

LINK 2

L

Landpomeranze

vor 4 Stunden

Martin: Wie ist denn die Unpünktlichkeit definiert? Wenn der ICE bei einer Strecke 500 km 1 Stunde Verspätung hat und der Regionalzug bei 20 km 30 Minuten - ist dann der Regionalzug "pünktlicher"?

LINK 3

MS

Martin S.

vor 4 Stunden

Weiß ich nicht mehr, aber es gibt dazu einen sehr aufschlussreichen vortrag von daniel kriesel vom ccc auf YouTube

LINK 2

ES

Ed Shebatch

vor 2 Stunden

Die statistisch höhere Pünktlichkeit der S-Bahn beruht auf einem einfachen Trick. Der verspätete Zug fällt einfach komplett aus und schon taucht er nicht mehr in der Unpünktlichkeitsliste auf.

LINK 1

BH

Bernd H.

vor 21 Stunden

Sank ju vor draiwing wiss deutsche Bahn.

LINK 25

TH

Torsten H.

vor 20 Stunden

Die Pünktlichkeitsgarantie ist ja nicht von ungefähr um 30 Jahre verschoben worden. Anscheinend läuft hierzulande alles irgendwie krumm und schief.

LINK 25

TB

Thomas B.

vor 19 Stunden

Wahrscheinlich konnte der Tweet auch erst nach der Bahnfahrt, mangels WLAN, abgeschickt werden.

LINK 25

G

GebenUndNehmen

vor 19 Stunden

Das ist die Realität im sozialistische Grünland. Wenn man dann noch sieht, dass die unbelehrbaren Radikalen, die hier das Sagen haben und vom ÖR (ist denen halt auch egal, oder sie sind selbst radikal und rücksichtlos) unterstützt werden, den Individualverkehr so sehr verteufeln, wird einem schlecht.

LINK 25

AM

Andreas M.

vor 19 Stunden

Meine letztes Bahnerlebnis ist schon 2 Jahre her, Hamburger Hauptbahnhof. Vor dem Eingang eine lautstarke Auseinandersetzung die alle Reisenden möglichst weiträumig umgehen. Kaum stehe ich beim Bäcker wird meine Frau 3 Meter hinter mir von einer dreiköpfigen Personengruppe umringt und aggressiv angebettelt. Auf dem Bahnsteig selber kamen dann innerhalb von 5 Minuten 2 Müllkorbinspektoren vorbei. Kurzfristige Verlegung des Abfahrbahnsteigs, Lautsprechdurchsagen unverständlich. Da ist ja eine 500km-Autofahrt stressfreier. Kann mir jemand mal erklären, warum Personen ohne Fahrkarte überhaupt auf den Bahnsteig kommen? Oder ist das eine blöde Idee, ich fahre sehr selten Zug? War das ganz früher nicht mal so?

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HR

Hartmut Rhoese

vor 18 Stunden

Noch in den 60er Jahren mußte man eine Bahnsteigkarte lösen und durfte dann auf den Bahnsteig. Dazwischen war eine Schranke mit Kontrolleur.

LINK 13

CB

Carsten B.

vor 18 Stunden

Auch in Frankreich kommt man nur mit Ticket auf die Bahnsteige der Schnellzüge.

LINK 8

MH

Markus H.

vor 18 Stunden

Ausweise in jedweder Form werden in Deutschland überschätzt, ob bei der Einreise ins Land oder beim Betreten des Bahnsteigs. Nur im Schwimmbad, da brauchen Sie einen Ausweis.

LINK 10

SS

Senta S.

vor 17 Stunden

Und wehe, man lief vor einiger Zeit mal ohne Maske ins Geschäft, da liefen die Kontrollmännchen zur Hochform auf. Gruppen von Schwarzfahrern südlicher Herkunft dagegen sind halt gefährlich, wenn man die mit Kontrollen nervt, alles schon miterlebt. Zweierlei Maß, wie immer öfters zu sehen.

LINK 9

ER

Erwin R.

vor 6 Stunden

Nun mal nicht so kleinlich. Die schmucken, diversen Bahnuniformen und der lustige "Gendersprech" im Bereich der Bahn, machen doch diese kleinen Unannehmlichkeiten mehr als wett.

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GC

Graf Cagliostro

vor 4 Stunden

Vegane Currywurst!

LINK 3

T

T.B

vor 20 Stunden

Vielleicht sollten mal unsere Politiker unerkannt(Undercover),Bahn fahren damit Sie in der Realität ankommen, am besten per Gesetz beschließen.🤷‍♂️

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HD

Holger D.

vor 19 Stunden

Politiker fahren doch immer mit der Bahn, wenn man sie hört, ausser sie haben keine Zeit. Oder so.

LINK 8

T

T.B

vor 19 Stunden

Deswegen auch unerkannt.🤷‍♂️😉

LINK 2

RM

Raik M.

vor 19 Stunden

Gott sei Dank wurde das Auto erfunden!

LINK 24

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N

Nachdenker

vor 19 Stunden

Würde ich nicht sagen

LINK 0

MB

Mark B.

vor 19 Stunden

@ Raik M., erfunden schon , demnächst so teuer und verboten , da bleibt das Rad und der Fußweg , Gottseidank sind die bahnfahrenden Minister dann unterwegs und können keine Schäden anrichten, sie hängen ja fest .

LINK 4

G

G.M.

vor 18 Stunden

Warum sollte ein Land, das sich gut und gerne von seiner ökosozialistischen ausnehmen lässt, mit einer Verwaltung und Rechtsprechung auf dem absteigenden Ast, auch eine funktionierende, pünktliche Bahn haben? Das macht doch keinen Sinn.

LINK 24

DH

Daniel H.

vor 17 Stunden

Ungeduldiges, junges Ding! Kann nicht Mal bis 2070 warten!

LINK 24

AB

Andreas B.

vor 4 Stunden

Ständige Ausfälle, Verspätungen usw. Unfassbar teure Preise. Danke, da nehme ich das Auto oder gehe lieber zu Fuß Eine einzige Katastrophe!

LINK 24

S

Skipper

vor 19 Stunden

Ups, das ist aber schade, wo do die Zukunft aller Mobilität in Deutschland im ÖPNV liegt. Haben wir es doch schon geschafft, ein System, nach dem man sich noch in den 60ern die Uhr stellen konnte, mit Hilfe von Arbeitsunlust, stümperhafter Digitalisierung und völlig marodem Zug und Schienen-System zu vernichten? Ja, Bahn fahren ist Mega, Zugausfall, kaputte Technik, schlechter Service und dreckige Wagen, da freut man sich über jede Preiserhöhung. In anderen Ländern sind Verspätungen im Minuten-Bereich bereits ein „NOGO“ und führen zu Abmahnungen deswegen lässt man bei uns die Züge am besten gleich ausfallen. Aber vielleicht bringt der nächste Streik der Lokomotiv-Führer ja Abhilfe. In dem „besten“ Deutschland, das wir je hatten neben Gesundheitswesen, Infrastruktur, Bildung, Bundeswehr, Industrie-Abwanderung, Energiepreis und Abgabenblast Explosion, nicht bezahlbaren Mieten und einer Migrationspolitik in die Sozialsysteme nur eine weiter Baustelle. Es gibt viel zu tun ---- warten wir es ab ----oder??

LINK 23

TJ

Torsten J.

vor 17 Stunden

Einstein wusste, dass in einem schnell fahrenden Zug die Zeit langsamer vergeht als auf dem Bahnsteig. Die Bahn stellt die darauf fußende Relativitätstheorie um: In einem langsam fahrenden Zug vergeht die Zeit schneller als auf dem Bahnhof. Das nennt man dann Verspätung.

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RH

Reinhard H.

vor 17 Stunden

Dann könnte man ja eine Relativzeit schaffen. So lange man im Zug auf der Fahrt von Bonn nach Köln sitzt , vergehen immer 25 Minuten. Die Überraschung ist, wie spät es dann auf dem Bahnhof ist.

LINK 13

SK

Stephan K.

vor 17 Stunden

Ein Fall für die Grünen: Verspätungen der DB sind ab 2024 verboten!

LINK 23

OO

Oliver O.

vor 15 Stunden

Wenn ich meine Familie in Deutschland besuche und mit der Bahn fahre von Ort zu Ort, fiel mir vor langer Zeit auf, dass deusche Fahrgäste Probleme haben den richtigen Waggon zu finden und dann auch nicht flüssig einsteigen können. Da wird erst eingestiegen und dann erstmal links/rechts/oben/unten geschaut. Mein Klassiker: Frau bleibt mitten im Gang stehen und fragt Ihren Ehemann, ob der die Fahrkarten hat und diese sofort vorzeigen soll. Der fängt erstmal an, in die Taschen zu wühlen, während es hinter ihm sich staut :-) Auch sehr gut: Im Gang stehen bleiben wenn Platz gefunden und erstmal anfangen die Koffer und Jacken zu verstauen. Schön langsam und gemächlich natürlich :-) Auch toll: Die Doppelstockwagon. Er/sie bleibt unten der Treppe stehen, blockiert alles und gröhlt nach oben: Schatz, ist da oben noch was frei? Liste ließ sich noch weiter forsetzen. Mein Punkt ist, es sind auch häufig die Leute an die Verspätungen schuld, nicht nur die Bahn.

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F

Fabiafahrer

vor 15 Stunden

Volle Zustimmung! Von 10 Bahnfahrten gibt's bei 8 Probleme! Eigene Erfahrung!

LINK 23

RH

Rolf H.

vor 19 Stunden

Was soll das Gejammer? Moralisch sind wir doch der ganzen Welt haushoch überlegen!! Das und nur das zählt doch in Deutschland. Was kümmern uns da die anderen Probleme. Mit solchen banalen Dingen beschäftigen sich unsere hochqualifizierten Politiker in Berlin bestimmt nicht.🤣

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R

Ruday

vor 19 Stunden

Das eigentliche Problem ist doch, dass die bahn Infrastruktur schon weit über dem Limit belastet wird. Das kann sich also praktisch auch nicht ändern. Wenn politisch gewollt, wird das noch mehr Leute Zug fahren, wird sich das Problem sogar noch verschärfen.

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MB

Markus B.

vor 19 Stunden

Wir sind halt in vielerlei Hinsicht dabei, das was 1989 eigentlich hinter uns lag zu unterbieten . Die gesamte Infrastruktur war im östlichen Teil Deutschlands damals nicht wesentlich schlechter.

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AH

Anneliese H.

vor 16 Stunden

@Markus B.: sie war deutlich besser! Messer wurden ausschließlich zum Apfelschälen und Stullenhälfteln verwendet, und unterbeschäftigte Bevölkerungsgruppen, die wirr herumpöbeln, betteln, klauen und ihren Müll und ihre Exkremente in der Öffentlichkeit hinterlassen, gab es damals auch nicht.

LINK 2

TR

thomas R.

vor 19 Stunden

Der Schwerpunkt ist doch , dass Bahn und Bus benutzt werden. Pünktlichkeit spielt bei den Grünen keine Rolle. Da ist der Plebs wenigstens beschäftigt.

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R

Rechnaton

vor 18 Stunden

"Pünktlichkeit spielt bei den Grünen keine Rolle" Das dient doch alles der Entschleunigung und fördert die Work/Life Balance oder?

LINK 4

GH

Günther H.

vor 19 Stunden

Die Bahn der Zukunft ist einfach spontan. Pünktlichkeit ist spießig.

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P

Profilname

vor 19 Stunden

Ist Pünktlichkeit nicht sogar rechts (also wie Arbeit)?

LINK 26

R

Reef

vor 17 Stunden

Aber wurde nicht gerade der ambitionierte Plan ausgegeben, jetzt doch bis 2070 puenklich zu werden? Hauptsache die Politik schafft schon mal den Individualverkehr ab. Es laeuft, in D

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UH

Ulrike H.

vor 16 Stunden

Da stimmt etwas nicht. Ich kann mir beim besten Willen keinen Bahnangestellten vorstellen, der versichert (!), dass es keine Probleme gebe...

LINK 22

EM

Enrico Palazzo M.

vor 19 Stunden

Die Deutsche Bahn legt sich tagtäglich mit ihren Kunden an und verachtet sie sogar. Genauso mit ihren Mitarbeitern.

LINK 21

RR

Robert R.

vor 18 Stunden

Madame Delpy hat absolut recht und bestätigt meine eigenen katastrophalen Erlebnisse mit der DB.

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TB

Thomas B.

vor 15 Stunden

Tja, aber Zugfahren ist in Zukunft halt alternativlos. Fliegen ist Klimaschädlich und der Individualverkehr den Grünen Ideologen verhasst. Autos sind böse. Auch Elektroautos brauchen Strassen und produzieren mit den Gummireifen Feinstaub. Politisch erlaubt sind vom Politbüro nur noch das Fahrrad (vorzugsweise Lastenfahrrad) und die Bahn. Der Rest ist für kapitalistische Imperialisten.

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UG

Ulrike G.

vor 7 Stunden

Und die Politiker der Grünen.

LINK 2

PG

Patrick G.

vor 3 Stunden

Bevor ich auf individuelle Mobilität verzichte, verzichte ich auf die Grünen.

LINK 0

UE

Ute E.

vor 20 Stunden

Ich habe angefangen die deutsche Bahn zu meiden, als meine persönliche Failquote 50% erreichte. Das war vor 7 Jahren. Mittlerweile erreicht die Failquote gefühlt 110%. Mittlerweile ist doch wirklich kein einziger Zug pünktlich. Und die meisten sind nicht nur ein paar Minuten zu spät, nee 30,40,50 ….. Minuten!

LINK 20

SS

Stefan S.

vor 18 Stunden

Deutschland wird zunehmend Weltmeister in der Disziplin " weggucken, Kopf in den Sand stecken, Probleme nicht sehen oder übersehen , drüber hinweg sehen, oder schlicht Probleme nicht zu lösen, man erfindet lieber welche die man noch nicht hat" ! Jeder ist genervt, jeden stört es , alle jammern und dennoch passiert nichts. Man wählt stumpf weitet genau die Personen die einem schon seit Jahren bewiesen haben das sie es nicht können und nicht wollen. Veränderungen? Um Gottes Willen, dann ändert sich ja ggf wirklich was !

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TB

Thomas B.

vor 17 Stunden

Komme soeben mit dem Zug in Berlin an, 60 min Verspätung, die Platzreservierung war nicht angezeigt, konnte mit Unterstützung des Schaffners aber einen Sitzplatz ergattern. Sehe schon freudig der Rückfahrt entgegen und erwarte, wie seit 3 Jahrzehnten, keine Verbesserung

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AK

Andre K.

vor 17 Stunden

Normal, oder?

LINK 2

ER

Erwin R.

vor 6 Stunden

@Thomas B.: Keine 10 Pferde bringen mit in einen deutschen Zug und nach Berlin müsste man mich schon mit einer Waffe zwingen.

LINK 2

JB

Jörg BausC

vor 17 Stunden

Gerade war ich wieder vor der Frage, ob ich von Mannheim nach Berlin mit dem Zug oder dem Auto fahre. Nach kurzer Überlegung hat das Auto gewonnen, da ist die Ankunftszeit eher abschätzbar. Abgesehen davon, dass ich mit Reisegepäck in Berlin vom Ostbahnhof noch ein Stück weiter mit der S-Bahn hätte fahren müssen (falls die gerade mal fährt). Wäre ja nicht mal sicher, dass ich noch alles bei mir habe, mit dem ich eingestiegen bin.

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AK

Andre K.

vor 17 Stunden

Fahren Sie auf keinen Fall mit der Bahn, außer der Termin ist erst am Folgetag

LINK 16

JB

Jörg BausC

vor 17 Stunden

Im Mittelalter ist man sich schon eine Woche vor dem Termin angereist, damit man pünktlich ist...

LINK 10

AS

Agricola S

vor 16 Stunden

Im Mittelalter ist man sich schon eine Woche vor dem Termin angereist, damit man pünktlich ist... Kommt alles wieder, keine Bange!

LINK 14

ER

Erwin R.

vor 6 Stunden

@Jörg Baus: Gerade an unseren Bahnhöfen sind doch meist ganze Gruppen von hilfsbereiten jungen Männern am Start, welche gerne zur Hand gehen.

LINK 5

JB

Jörg BausC

vor 4 Stunden

Erwin R., da haben Sie Recht. Wobei ich eher fürchte, dass sie weniger zur Hand als eher zur Brieftasche, Telefon... gehen. Die jungen Männer(TM) sind ein wesentlicher Grund, Bahnhöfe und damit auch die Bahn zu meiden.

LINK 1

JP

Jenseits aller P.

vor 16 Stunden

Im Grunde genommen isf Bahnfahren in Deutschland gar kein Bahn fahren. Es ist irgend etwas, was viele immer noch für Bahn fahren halten. Aber in Wahrheit ist es etwas ganz anderes und mit nichts vergleichbar. Jenseits aller Ponyhöfe

LINK 20

M

Margit

vor 14 Stunden

Komisch, dass international wirklich noch gedacht wird (angeblich), das alles noch so gut klappt. Kann ich kaum glauben.

LINK 20

BG

Bert G.

vor 19 Stunden

Habe seit 6 Jahren x-mal längere Strecken mit der Bahn zurücklegen müssen mit 1 x umsteigen. Zu 95% entweder verspätet, ausgefallen, dadurch Züge verpasst, auf der Strecke stehengeblieben etc. Wirklich nur noch zum K. Absolut unzuverlässig.

LINK 19

CB

Claudio B.

vor 19 Stunden

Es stimmt, wenn man mit der DB reisen muss, ist man fürs Leben gestraft. Wie die ÖR zerschlagen und über die Treuhand verkaufen.

LINK 19

RB

Robert B.

vor 19 Stunden

Ich erlebe das Dilemma seit Monaten jeden Freitag. Da hat sich die Mutter eines Zeitsoldaten das Sprunggelenk zertrümmert und kann ihren Sohn mit dem PKW nicht vom Bahnhof holen und in ihr Dorf bringen. Somit übernehmen das Nachbarn, oder Freunde, teilweise auch ich. Es ist so gut, wie ausgeschlossen, dass der Zug pünktlich ankommt und für den Fahrgast äußerst nervig nicht abschätzen! zu können, wann das Ziel erreicht wird.

LINK 19

ML

Marcus L.

vor 18 Stunden

So ein Quatsch - schlechtestes Zugsystem auf dem Planeten ist übertrieben. In der demokratischen Republik Kongo und in Bangladesh ist es schlimmer. Ausserdem ist die Bahn zuverlässig unzuverlässig. Das ist immerhin etwas worauf man sich immer verlassen kann :-)

LINK 19

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B

Beobachter

vor 18 Stunden

Da wäre ich nicht so sicher, dass dort auch 40 % der Züge verspätet sind. Andere Länder holen auf während Deutschland absteigt. Polen z. B. hat Deutschland innerhalb der letzten 10 Jahre überholt. Ich bin dort regelmäßig. Ein schleichender aber stetiger Prozess.

LINK 9

A.

Anne .

vor 18 Stunden

Das ist arg pöse… Herr Marcus Sie schlimmer Übertreiber .

LINK 0

ML

Marcus L.

vor 18 Stunden

Wahrscheinlich haben Sie da Recht. Ist nur ne Frage der Zeit bis wir auch von den Ländern überholt werden.

LINK 1

ML

Marcus L.

vor 18 Stunden

Hey Anne, Spaß muss sein. Ohne Ironie ist der Niedergang Deutschlands nichts zu ertragen. Ich bin Jahrgang 1965 und habe irre gute Zeiten erlebt. Das ist also meine Art das Trauma des Verfalls zu verarbeiten :-)

LINK 6

W

WillF

vor 5 Stunden

Der Zustand der Deutschen Bahn ist doch nur eines von viel zu vielen Symptomen.

LINK 19

MD

Maike D.

vor 4 Stunden

Es wird alles dysfunktional und unsere ‚Politiker‘ blamieren sich im Ausland.

LINK 19

MS

Michael S.

vor 19 Stunden

Autofahren auch keine gute Idee. Die Politik versucht uns doch mit allen Mitteln, das Auto auszutreiben. Ganz zu schweigen von maroden Brücken, überall Baustellen, unmögliche Parkplatzsituation in den Städten (Friedrichstraße!). Radfahren? Schlaglöcher und lückenhaftes Radwegenetz. Das Ziel der Politik ist offenbar, den in Coronazeiten liebgewonnen Cookooningeffekt beizubehalten, gerne auch mittels Verboten. Das Volk gängeln, gerne Home-Office und Netflix, aber zuhause bleiben, Flugscham und unpünktliche Zügen sollen uns jede Lust zur Mobilität nehmen. Vielleicht, dass wir nicht sehen, wie gut es in anderen Ländern laufen kann?

LINK 18

PH

Peter H

vor 18 Stunden

Fürs Bahnfahren ist mir meine Lebenszeit zu schade.

LINK 18

TS

Tom S.

vor 18 Stunden

Sie hat so unglaublich recht, dass es wehtut.

LINK 18

WJ

Wilhelm J.

vor 14 Stunden

Die werte Schauspielerin sollte doch mal berichten, dass die Deutschen genau das nicht mehr sind, wofür man sie noch immer hält. Vielleicht kriegt der "Boche" dann auch mal einen sympathischen Zug.

LINK 18

D

DWK

vor 4 Stunden

Die Fahrt mit den Regio kurz vor Mitternacht von Hamburg nach Malente ist ein Erlebnis für Unerschrockene

LINK 18

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MR

Martin R.

vor 3 Stunden

Der Mann, der das Risko liebt. :-) Tip: Duisburg <-> Essen Samstag Abend ist was für die ganz harten :-)

LINK 11

MS

Marc S.

vor 21 Stunden

Span(n)ende Abenteuer gratis, andere bezahlen dafür auch noch Geld. Vielleicht sollte man die Dame auf die Erstattungsregeln aufmerksam machen, es könnte zum Nebenerwerb kommen. Zänk ju for träwelling wiff deutsche bahn.

LINK 17

MH

martin H.

vor 18 Stunden

Das Problem bei der Deutschen Bahn ist die unfähige Führung , sowie die Zersplitterung in dutzende Teilgesellschaften - da weiss der linke Fuss nicht was der Rechte macht .. Ein Bekannter ist Unternehmensberater und hat vor einigen Jahren eine Kampagne zur Anwerbung neuer Lokführer planen sollen , damals wie heute herrschte extremer Personalmangel - es gab nur ein kleines Problem : zeitgleich verkündete die Bahn freudig auf allen Kanälen , das bald alle Züge autonom fahren und keine Lokfüher mehr gebraucht werden ...

LINK 17

VP

Volker P.

vor 17 Stunden

Wie wahr. Die Beförderungsdienstleistung der Deutschen Bahn ist einfach eine Frechheit. Gnade dem, der auf einer Langstreckenverbindung umsteigen muss.

LINK 17

MT

michael T.

vor 15 Stunden

Gott sei Dank ist ab 2070 alles wieder in Ordnung. Sagt Wissing.

LINK 17

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RE

Rebellion Extinction

vor 15 Stunden

Sofern keine Baumprimaten den Streckenausbau stören, weil sie Straßen vermuten.

LINK 8

CH

Chris H.

vor 12 Stunden

Eine mutige Frau... sie hat es gewagt und ist das Risiko eingegangen.

LINK 17

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MR

Martin R.

vor 3 Stunden

Kann sie später mal ihren Enkeln erzählen. Zugfahren in Deutschland - und ich war dabei :-)

LINK 1

BG

Barbara G.

vor 5 Stunden

Und so wird unser einstiges schönes, funktionierendes, zuverlässiges und Vorbild ganzer Nationen Scheibchen für Scheibchen zerschlagen. Da fliegt man doch lieber mal nach Brasilien und zeigt der Welt wie doof wir sind. Obwohl die sind nicht wir! 7:25

LINK 17

TS

Thomas S.

vor 19 Stunden

Einzige Konsequenz : Autoverkehr drastisch erschweren. Also Tempo 100 auf Autobahnen und 60 Ausserorts, Verdreifachung der Kfz-Steuer und Erhöhung der Mineralölsteuer. Bahnfahren ist dann das kleinere Übel. Kañns du ein Übel nicht beseitigen musst du ein größeres Übel schaffen.

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R

Rechnaton

vor 18 Stunden

An dieser Idee arbeiten die GRÜNINNEN schon etwas länger. Kann also nicht mehr lange dauern.

LINK 11

LP

Lutz P.

vor 18 Stunden

Schön dieser Blick von außen auf die Bahn und Darstellung der Katastrophe, die wir schon als Normalität ansehen, wegen der Unfähigkeit des Bahnvorstands und der Unfähigkeit des Eigentümers (Bund) zu handeln.

LINK 16

PM

Peter M.

vor 17 Stunden

"ist Deutschland doch im Ausland für seine Pünktlichkeit („German punctuality“) bekannt." Da hat wohl einer nicht mitbekommen, dass das Land nach 16 Merkeljahren ein anderes ist, abgewirtschaftet, schlapp, wehrlos, stümperhaft, überbürokratisiert.

LINK 16

AK

Andre K.

vor 17 Stunden

Da hat sie Recht. Sie war sehr leichtsinnig. Hoffentlich hat sie daraus gelernt.

LINK 16

K

Keyrin

vor 3 Stunden

ÖPNV ist schrecklich.

LINK 16

JL

Johann L.

vor 18 Stunden

Kein Wunder ,daß nichts mehr funktioniert in diesem Land, schließlich erwarten wir den großen Klimawandel. Da bleiben für Alltagsprobleme nicht genügend Ressourcen übrig.

LINK 15

MG

Michael G.

vor 17 Stunden

Wenn sich eine Französin über deutsche Bahn-Kultur negativ und beleidigend äußert, ist das dann Rassismus? Oder fällt das unter Diskriminierung? Ich frage für eine woke asiatische Klebe-Feminist"schluck"in mit afrikanischem Migrationshintergrund und Gehänge im Schritt.

LINK 15

PM

Petra M.

vor 15 Stunden

Millionen Deutsche können da nur zustimmen. Die Bahn gehört zerschlagen. 22 Milliarden Verlust jedes Jahr oder 265.- Euro pro Einwohner auch Babys und Rentner!!!

LINK 15

PC

Petra C.

vor 14 Stunden

Die Arme! Ich reise niemals mit dem Zug. Viel zu gefährlich und unzuverlässig.

LINK 15

AM

annette M.

vor 14 Stunden

Die Bahn ist mir zu stichelig . . Zum Glück habe ich ein Auto.

LINK 15

TB

Thomas B.

vor 13 Stunden

Wie kann man nur so leichtsinnig sein und in einen Zug der Deutschen Bahn einsteigen?

LINK 15

DK

Dan K.

vor 4 Stunden

Ich wollte kürzlich mit einem sehr großen und schweren (45 Kilogramm), aber rollenden Gepäckstück von Donauwörth über Augsburg nach Kaufering - Aufzug in die Unterführung in Donauwörth war kaputt, Anzeige auf dem Bahnsteig: "Der 15:37 Zug fährt heute nicht nach Augsburg durch wegen Bauarbeiten auf den Gleisen, Schienenersatzverkehr ab Meitingen, bitte Aushänge im Bahnhofsgebäude beachten" - nachdem man schon auf dem Bahnsteig stand. War dann aber auch egal, weil der Zug um 15:37 einfach nicht kam - keine Anzeigen, keine Durchsage, nichts. Um 16.05 kam dann ein anderer Zug... der dafür bis nach Augsburg durchfuhr, keinerlei Bauarbeiten zu sehen. In Augsburg umsteigen - sämtliche Aufzüge am Bahnsteig außer Betrieb wegen Bauarbeiten, also wieder den Koffer die Treppen in die Unterführung runter- und wieder hochgeschleppt. Eingestiegen in den Zug nach Kaufering, dort am Bahnhof ausgestiegen - dort waren die Aufzüge ausnahmsweise mal nicht kaputt... sondern es gab schlichtweg keinerlei Aufzüge, nur Treppen zur Unterführung. Ein Gehbehinderter oder Rollstuhlfahrer der es gerade noch aus dem Zug geschafft hätte, wäre hilflos mitten auf dem Bahnsteig gestrandet gewesen. Allerdings wäre es für den Betreffenden sowieso unmöglich gewesen, in die Züge ein- und wieder auszusteigen, weil man immer mindestens zwei Stufen zum Bahnsteig rauf- oder runter musste. Absolut nichts war behindertengerecht.

LINK 15

KB

Klabauter B.

vor 20 Stunden

Selbst schuld wer in Deutschland Zug fährt. Ich sterbe lieber auf der Autobahn. Wäre zumindest pünktlich.

LINK 14

T

T.B

vor 20 Stunden

Man kann ja unsere Politiker dazu zuverdonnern Undercover, ohne anzugeben Politiker zusein. Bahn zu fahren, vielleicht kommen Sie dann auch in der Realität an?🤷‍♂️😉

LINK 14

SF

Stephan F.

vor 19 Stunden

Die ukrainische Bahn ist trotz Krieg deutlichst pünktlicher. 90 % Pünktlichkeitsquote, DB deutlich darunter.

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S

Skipper

vor 19 Stunden

@ all Die Züge in Japan zum Beispiel kommen zwar nicht auf die Sekunde genau, wohl aber meist in einem Korridor von plus/minus 15 Sekunden. Die Deutsche Bahn nimmt das Thema deutlich lockerer. Zitat von der Homepage: „Ein Halt wird als pünktlich gewertet, wenn die planmäßige Ankunftszeit um weniger als sechs beziehungsweise 16 Minuten überschritten wurde.“ Wie bitte? Das erlauben Sie sich mal bei einem Bewerbungsgespräch. „Ich fange in der Regen morgens so zwischen sechs und 16 Minuten später an, ist doch in Ordnung oder?“ Reparaturen an Gleisen wie auch wichtigen Straßen werden in Japan und anderen Ländern nach Möglichkeit nachts durchgeführt, um die Zumutung für Reisende so gering wie möglich zu halten.

LINK 13

N

Nachdenker

vor 19 Stunden

Bahnfahren ist cool. Man erlebt jeden Tag neue Geschichten. Ich schreibe die mal alle auf. Da könnte man einen Bestseller daraus machen. Früher war doch Bahnfahren langweilig. 🙂

LINK 14

UG

Udo G.

vor 19 Stunden

Tja, und wir wollen die sogenannte Verkehrswende schaffen, so die großmundigen Versprechen. Nein, immer schlimmer wird es. Man hat den Eindruck, daß in Deutschland bald gar nix mehr geht. Peinlich, wie wir in Europa da stehen.

LINK 14

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D

Demosthenes

vor 17 Stunden

"wir wollen die sogenannte Verkehrswende schaffen" Die DB geht hier mit gutem Beispiel voran, denn der Verkehr wird absehbar nicht mehr stattfinden. Problem gelöst.

LINK 3

RR

Ralph von Rügen

vor 19 Stunden

2070 wird der Deutschlandtakt eingeführt. Bis dahin bitte noch etwas Geduld.

LINK 14

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JZ

Jochen Z.

vor 18 Stunden

Vielleicht erst 2170

LINK 4

TW

Torsten W.

vor 18 Stunden

Leider hat sie Recht. Gut sind sie nur im Fahrgästepiesacken, mit Tickets, die gerade mal einen Tag gültig sind, manchmal gar nur wenige Stunden - kein Scherz - und Maskenzwang - der ist jetzt Gott sei Dank weggefallen.

LINK 14

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A.

Anne .

vor 18 Stunden

Und ganz zu schweigen von den kaputten Fahrkartenautomaten. Aber immerhin funktioniert das Inkasso Unternehmen dem der bockige Kontrolleur seine Information dazu weitergibt. Die deutsche Bahn… Passend zur Gesamten Situation. Motto: wir haben fertig..

LINK 9

P

Puffreisbällchen

vor 4 Stunden

Das betrifft nicht nur die ICE. Die regionalen Züge um Hamburg glänzen teilweise mit Verspätungen von 30 Minuten bei stündlicher Fahrt. Das lässt sich kaum toppen, passt aber gut zu diesem "Neuland".

LINK 14

MS

Martin S.

vor 3 Stunden

Das kann man aber einplanen: Nach einem Stadionbesuch kam ich unlängst 25 Minuten zu spät zum Regionalzug, und da war auf die Bahn schlicht Verlass: Mit pünktlicher Verspätung konnte ich direkt einsteigen und losfahren. Eigentlich ganz praktisch, wenn beide verplant sind, passt es wieder.

LINK 14

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CH

Claus H.

vor 52 Minuten

So läuft es in Indien. Da plant man die Verspätungen ein und geht entsprechend später zum Bahnsteig. Klappt gut.

LINK 2

NS

Nur mal so

vor 21 Stunden

Verstehe den Post von ihr nicht, der Agent hatte doch recht, nichts passiert. Sie lebt noch.

LINK 13

DD

Denk ich an Deutschland

vor 20 Stunden

:-D ich mochte Julie Delphy schon immer….

LINK 13

AM

André M.

vor 20 Stunden

Ja, und was tut nun die DB? Nichts natürlich. So wie bereits viele Jahre. Pünktliche Zugverbindungen sind offenbar ein unlösbares Mirakel.

LINK 13

UK

Uwe K.

vor 19 Stunden

Sie hat leider völlig Recht... 😤

LINK 13

RH

Reinhard H.

vor 17 Stunden

Wenn Delpy den Fehler gemacht hat, in Deutschland Bahn zu fahren, sollte sie nicht auf andere schimpfen. So wenig wie deutsche Wähler, die Groko und Ampel gewählt haben, über das ruinierte Land lamentieren sollten. Sie haben es ja so gewollt.

LINK 13

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PO

Paul O.

vor 17 Stunden

Also ich kenne keine oder keinen die die Groko oder Ampel gewählt haben! Wenn ich SPD, Grüne, CDU oder FDP gewählt habe, heißt das doch nicht das ich die Ampel wollte oder wie vorher die Groko!!! Also Reinhard H. bleiben Sie mal auf dem Teppich und unterstellen Sie nicht dem Wähler das von Ihnen skizzierte Regierungsbündnis gewählt zu haben! Mit Sicherheit gibt es Wähler die auf irgendeine Koalition spekulieren, aber ob die dann so kommt wie mann erhofft? Siehe Berlin!

LINK 8

AS

Agricola S

vor 16 Stunden

Paul 0 jetzt bleiben sie mal locker. Irgendwer muss diesen Circus doch gewählt haben, sonst würden sie uns doch den lieben langen Tag nicht irgendwelche Verbote bringen.

LINK 3

DK

Dieter K.

vor 15 Stunden

Deutschland ist (war!?) im Ausland für viele vorbildliche Tugenden bekannt...

LINK 13

PM

Patrick M.

vor 3 Stunden

In Sri Lanka fuhren wir 3. Klasse, alle anderen waren ausverkauft. Wir wurden von Einheimischen davor gewarnt, das sei ohne jeden Comfort. Zug erwies sich als einwandfrei, sauber, pünktlich, viel besser als in Deutschland.

LINK 13

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ES

Ed Shebatch

vor 2 Stunden

Und vermutlich hatte kein Fahrgast ein Messer dabei.

LINK 7

T

Thospi

vor 20 Stunden

Letzte Woche Mittwoch erst 2Stunden wartend bei -2 Grad auf einem Bahnsteig verbracht- 130 Minuten Verspätung

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J

JenseF

vor 19 Stunden

Also 2h 10 Minuten😉 Allein die 10 Minuten! In Japan eine Katastrophe.

LINK 4

KL

Klaus-Heiner L.

vor 19 Stunden

Vor zwei Wochen habe ich mit dem Zug von Luxembourg nach Düsseldorf 6h gebraucht. Das sind etwas über 200km. Zwei Anschlüsse verpasst und der IC hatte auf der Strecke noch 1h Verspätung. Lag nicht an Luxembourg. Vom dritte Welt Zustand der Wagen mal ganz zu schweigen. Die Dame hat leider sowas von recht.

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CB

Claus B.

vor 19 Stunden

Das tollste Erlebnis mit der Bahn hatte ich mit dem Neun Euro Ticket. Viermal gekauft für die Familie, um damit zum Flughafen zu fahren. Dann drei Züge in Folge verspätet und total überfüllt, sodass man nicht einsteigen durfte. Da die Zeit davon lief, fuhren wir am Ende für über 100 Euro mit dem Taxi zum Flughafen.

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DB

Der Bilch im Baum

vor 17 Stunden

Die Dame hat sowas von recht... Und dann sieht man im Fernsehen den Werbespot der Deutschen Bahn, wo schöne, glückliche Menschen in den Sonnenuntergang reisen. Und es heißt irgendwas mit "ankommen". Da sitzt man dann da und weint bitterlich.

LINK 12

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MR

Martin R.

vor 2 Stunden

Meine Frau und ich lachen immer über den Humor, den die DB wohl besitzen muss. Unsere Erfahrungen gingen bis dato meistens von "Ankommen - irgendwann" bis "Ankommen - vielleicht"

LINK 0

G

G.K.

vor 17 Stunden

Da sollte sie erst mal mit dem Auto durch Deutschland fahren. Baustellen, Staus, Klimakleberinnen. Auch nicht besser. In Frankreich ist Autofahren auf kostenpflichtiger Autobahn viel angenehmer als hier, außer am 14.Juli. Das fällt uns immer auf, wenn wir aus Frankreich kommen. Die Züge sind auch pünktlicher. Nach Berlin fahren wir lieber mit der Bahn, weil schon mehrfach in Vollsperrungen und Baustellen festhingen. Die Bahn ist höchsten mal ein oder zwei Stunden zu spät. Es liegt nicht an der Bahn, sondern leider an unserem Land.

LINK 12

JA

Joachim A.

vor 15 Stunden

Also ich denke , dass Deutschland ein Musterland geworden ist…..fuer Vieles wie man es nicht machen sollte .Eine ganz neue Bedeutung fuer den Spruch „ An Deutschlands Wesen soll die Welt genesen“

LINK 12

UK

Ulrich K.

vor 4 Stunden

Ich fahre nicht mehr mit dem Zug , denn zu häufig habe ich Zugausfälle und Verspätungen erlebt. Zum Frankfurter Flughafen geht es mit Uber, klappt immer gut. Lange Strecken bis 6 Stunden wird Auto gefahren und was darüber hinausgeht mit dem Flieger. Mache ich seit ca. 8 Jahren und vermisse nichts.

LINK 12

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ES

Ed Shebatch

vor 2 Stunden

Mache ich auch so. ÖPNV ist komplett unzuverlässig. Die S3 in HH ist ein Paradebeispiel, aber auch der ICE vom Airport DUS, den meine Tochter am Montag nehmen wollte, hatte 90 min. Verspätung. Zum Glück war es der Rückweg.

LINK 2

TL

Tobias L.

vor 20 Minuten

@ Ed Shebatch Die S-Bahn in Hamburg ist wirklich ein Trauerspiel. Besonders wenn man zurückdenkt wie zuverlässig sie vor 20 Jahren war. Die Probleme fingen übrigens an als die Stadt Hamburg die S-Bahn ausgeschrieben hat.

LINK 0

CH

Cornelia H.

vor 18 Stunden

Viele würden gerne Bahnfahren, ob regional oder überregional, aber leider bekommt das Staatsunternehmen seit Jahren nichts auf die Kette - bis auf die Gehaltserhöhung der Vorstände

LINK 11

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A.

Anne .

vor 18 Stunden

Die dann da wären.., Altgediente Politiker… SPD Motto man gönnt sich ja sonst nichts. Ich verstehe nicht wer die immer noch wählt. Deren versorgermentalität gehört schon bestraft. Das ist für mich so schlimm wie Korruption. Es entsteht dadurch ein volkswirtschaftlicher Schaden.. Aber 100 Prozent

LINK 3

GG

Georg G.

vor 18 Stunden

Pofalla war von der CDU. Mit seiner beruflichen Qualifikation war er ja auch für einen Spitzenposten bei der Bahn allerste Wahl.

LINK 2

D

Demosthenes

vor 17 Stunden

"Viele würden gerne Bahnfahren" So groß ist die Zahl professioneller Masochisten in Deutschland nun doch nicht.

LINK 2

KG

Kai G.

vor 4 Stunden

Die Frau hat Recht. Wer häufig größere Strecken mit dem ICE zurücklegen muss, womöglich mit Umsteigen, weiß genau, wovon sie redet.

LINK 11

CO

Carola O.

vor 2 Stunden

Paris-Stuttgart Da hat sie eine echte Abenteuerreise unternommen. "Fährt, Fährt nicht, Fährt anders..." Ich muss lächeln, wenn ich mir die Dame auf irgendeinem badischen Provinzbahnhof vorstelle, auf die es sie verschlagen hat um überhaupt ihr Ziel zu erreichen und kann ihren Ärger voll verstehen.

LINK 11

TJ

Torsten J.

vor 18 Stunden

Nun, an der Landessprache kann es nicht liegen. In der Schweiz funktioniert das Bahnsystem prima.Im Oktober 2022 hatten 91,1 Prozent weniger als drei Minuten Verspätung, 98,9 Prozent der Anschlüsse wurden erreicht. (Quelle: Zeit online vom 30.10.2022) Würde man in Deutschland die Zahlen für mehr als 3 Minuten Verspätung ausweisen, dann wäre der Vergleich zu der geschönten Pünktlichkeitsrate der DB noch erschütternder. Wie lautet der schöne Spruch doch: "Wann fährt heute der 9-Uhr-Zug?"

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A

Arouet

vor 17 Stunden

Ich geben Ihnen grundsätzlich recht. Zu Fairness sollte aber auch gehören, dass die DB nicht 1 zu 1 mit der Bahn in der Schweiz verglichen werden kann - u.a. (1) Komplexeres System durch Hochgeschwindigkeitsnetz, welches so in der Schweiz nicht vorhanden ist: (2) Politische Lähmung auf Seiten des Staates als Eigentümer und Auftragegeber (Bund vs. Länder im Regionalverkehr) - zumindest hier ist der Wähler Mitschuldiger.

LINK 4

PR

Petra R.

vor 17 Stunden

Es ist ja nicht nur die Unzuverlässigkeit. Es ist auch der Service. Berlin-Frankfurt. 1 Klasse. (Mit dem angenehmen, teuer bezahlten Service). In Spandau stellt sich der Mitarbeiter mitten in den Gang ruft laut: "So, wer will nun etwas?" Ich wollte noch nichts. Das war es dann bis Frankfurt. Habe den Herren noch einmal auf dem Weg ins Bistro (Schlange von 15m) gesehen. Er schlief in einem Abteil. Die nächste Fahrt war wieder mit dem Auto.

LINK 10

MR

Mr Robot

vor 15 Stunden

Danke Julie Delpy! (kenne leider keinen ihrer Filme) Und ich hoffe dass ihre Social-Media-Beiträge auch in D wahrgenommen werden. Was sich D mit der Deutschen Bahn "leistet" ist absolut ein Witz. War persönlich gezwungen 3 Monate die DB beruflich zu nutzen und trotz 9 Minuten Umsteigzeit, war es sehr selten, dass ich an mehr als 2/3 der Zeiten den Anschlusszug erreicht hatte. - Gesamtfahrzeit weniger als 45 Minuten! Noch besser ist, dass die BahnCard nur als Abo verfügbar ist und wenn man sie nicht rechtzeitig kündigt, die Abo-Gebühren ein weiteres Jahr fällig werden. Wer mal z.B. in Frankreich (im Urlaub) mit der Bahn gefahren ist, der wird auf die DB nicht wirklich mit Respekt herabsehen.

LINK 10

H

Hierstehtnix

vor 9 Stunden

Gut, dass mal Prominente so etwas schreiben. Deutschlands Ruf als pünktliches Land ist ruiniert. Aber vielleicht finden das viele auch gaaaanz toll, weil Pünktlichkeit so ekelig urdeutsch, so preußisch, so kleinkariert ist. Das spricht sich langsam auf der ganzen Welt herum und es ist schlecht für den Standort Deutschland. Mir ist es auch peinlich, wenn ich Gäste aus dem Ausland habe.

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L

Landpomeranze

vor 4 Stunden

Pünktlichkeit ist vermutlich rechts, ebenso wie Arbeit (wie uns die Grünen kürzlich mitgeteilt haben).

LINK 11

P

Puffreisbällchen

vor 4 Stunden

@Hierstehtnix Mir ist es bereits peinlich im Ausland als Deutscher erkannt zu werden. Diese Regierung ab Merkel war/ist einfach nur zum Fremdschämen.

LINK 7

NE

Norbert E.

vor 20 Stunden

Eine der leichtesten Übungen: Bahn-Bashing! Mir fehlen etwas die konkreten Beispiele, es hört sich eher an wie eine selbsterfüllende Prophezeihung nach dem Motto: Siehste hab ich doch schon vorher gesagt. Die Probleme der Bahn sind nur zum Teil ihr selbst anzulasten. Einen Teil der Schuld trifft auch die Politik mit der Schaffung von schlechten Rahmenbedingungen. Bei der Politik sollte man eher mal genau hinschauen, was Worthülsen sind und Unfähigkeit. Zuletzt möchte ich auch darauf hinweisen, daß die meisten Bahnmitarbeiter wirklich ihr Bestes geben, das kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Andere Länder können es im Moment besser, da sollte man sich dran orientieren!

LINK 9

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CV

Christian V.

vor 20 Stunden

@Norbert E., War früher oft mit der Bahn unterwegs, leider! 85% aller Fahrten mit einer Länge von mehr als 200km endeten in eine Katastrophe. Es ist keine Bashing, die Bahn ist einfach grottenschlecht!

LINK 32

B

B.Sp.

vor 20 Stunden

So sieht es aus, zu Fuß oder Auto, denn Rest kann man vergessen.

LINK 9

AS

André S.

vor 19 Stunden

65% ist je nachdem die Schulnote 4 - also ausreichend. Würde sich die Bahn damit irgendwo bewerben müssen käme: tut es uns leid, wir haben uns für fähigere Kanditaten entschieden...und damit werben die Grünen....alles für die Bahn, alles für unseren Club....

LINK 9

K

Kreuzviertel

vor 13 Stunden

Exakt meine Meinung. Bahnfahren war früher regelrecht asozial, heute ist es zudem gefährlich, unzuverlässig, unhygienisch und unkomfortabel. Da stehe ich lieber ab und zu im Stau und sitze in meiner eigenen Safety Zone.

LINK 9

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ES

Ed Shebatch

vor 2 Stunden

Und meine Safety-Zone hat Sitzheizung und -Belüftung, Massage, die beste Musik und nur Beifahrer, welche ich mir aussuche. Außerdem ist der Koffer in Reichweite, ich kann bei Bedarf essen und trinken (ggf. sogar rauchen), muss das Fahrzeug bis zum Ziel nicht wechseln oder eine halbe Stunde im Regen davor stehen und halte direkt dort, wo ich hinmöchte. Wenn es das Auto nicht schon gäbe, müsste man es dringend erfinden. ÖPNV ist nur etwas für Bewegungslegastheniker.

LINK 1

NK

Niko K.

vor 19 Stunden

Flugzeuge sind ohnehin schneller. Bahn abschaffen, bis auf den strikten Regionalverkehr. Stattdessen Stadtflughäfen ausbauen, innerdeutsche Flüge zur Regel machen. Kleinere Großstädte kann man dann auch mit Embraers verbinden. Parallel dazu den Busverkehr ausbauen.

LINK 8

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JB

Jörg B.

vor 18 Stunden

Endlich mal wieder Weitsicht 🙏

LINK 1

MH

Markus H.

vor 18 Stunden

Ihre Wohnungen liegen vermutlich nicht in der Nähe eines Flughafens oder der Flugschneise eines Flughafens, nehme ich an. Ich nehme außerdem an, dass Ihre Weitsicht um so kürzer würde, je weniger Sie Nachts Ruhe fänden.

LINK 2

DH

Didi H.

vor 18 Stunden

Deutschland hat ein dichtes Streckennetz im Vergleich zu anderen europäischen Ländern. Durch den Transitverkehr und den Güterverkehr sind die Strecken extrem belastet. Mittlerweile ist das Meckern über die Deutsche Bahn Volkssport geworden. Doch die Leute sollten sich überlegen, dass sie die Umstände kennen und dann freiwillig Bahn fahren. Seitdem ich dies stets beherzige rege ich mich nicht mehr über Verspätungen auf. Beispiel: Wenn ich in Hamburg eine Umsteigezeit von 15 Minuten und weniger habe, dann nehme ich einen Zug früher.. Und dann passt es. Bei Fernreisen ist es wie beim Fliegen, der Tag ist weg. Und Alternativen wie Auto sind genauso untersuchen. Und der hier klagenden Dame kann ich nur raten, nehmen Sie das Fahrrad. 500 km mit dem Fahrrad sind sicher schneller als ein ICE... Zumindest wenn dieser 24 Stunden Verspätung hat...

LINK 8

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PR

Petra R.

vor 17 Stunden

Freiwillig Bahn fahren? Wie kommt man dann ohne Führerschein oder Auto von München nach Frankfurt? Mit dem Flugzeug? Bus? Fahrrad?

LINK 2

DB

Der Bilch im Baum

vor 17 Stunden

Nein, kein Volkssport, es ist bitteres Erleben. Ich bin ein begeisterter Bahnfahrer - gewesen. Was glauben Sie, über Ihr Beispiel kann ich nur müde lächeln, denn ich reize alle Möglichkeiten der Vorsorge sowie Plan B, C und D aus, und strande doch regelmäßig im Nirgendwo. Angefangen von "Zug fällt aus" fünf Minuten angekündigt vor planmäßiger Abfahrtszeit - natürlich ersatzlos, "heute fährt hier nichts mehr", wohlgemerkt vormittags um neun, bis zum Halt auf freier Strecke und Geiselhaft bis zum Abend. Und zwar immer und immer wieder, nicht nur als Anekdote. Neun von zehn Fahrten werden zur Odyssee.

LINK 10

N

Nordhesse

vor 17 Stunden

Nun ja, das nennt man Resignation. Kann man so machen. Ein Skandal bleibt es dennoch, wenn ein Unternehmen 45 % der geschlossenen Verträge nicht erfüllen kann und sich dabei auf einer Monopolstellung ausruhen.

LINK 3

DH

Didi H.

vor 17 Stunden

@ Der Bilch im Baum Sie müssen mitten in S-H oder Meck-Pom wohnen, oder.. Die letzten 25 km sind am Schlimmsten, wenn Sie auf den letzten Bus um 19.55 Uhr angewiesen sind. Anderenfalls sind solchen Extremerfahrungen bei mir eine Ausnahme. Letztes mal 1999 wo ein Zug von Oberstdorf nach München im Schnee endete und ich meinen Flug von München nach Berlin nicht mehr erreichte.

LINK 4

DH

Didi H.

vor 17 Stunden

@ Petra Gut, ohne Führerschein ist es schwer.. Aber wie geschrieben, mehr Zeit einplanen, einen Zug früher einplanen oder auch mal über Flixbus nachdenken. Leider ist in Deutschland das Trampen vollkommen aus der Mode gekommen. Kann ich allerdings verstehen.

LINK 3

TK

Thomas K.

vor 17 Stunden

Wer konnte damit rechnen(90er Jahre), das hier mal 84 Millionen leben?

LINK 8

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AH

Anneliese H.

vor 16 Stunden

@Thomas K.: Wer konnte damit rechnen (90er Jahre), daß von 84 Mio ca 10 Mio (einschl Umfeld) dauerhaft mit durchgeschleift, behaust, gefüttert, bespaßt und infrastrukturell bedacht werden müssen, obwohl ein Drittel zu faul und zwei Drittel zu unterbegabt sind, um jemals irgendetwas aktiv beizutragen?

LINK 16

ER

Erwin R.

vor 6 Stunden

@Anneliese : Was wir dringend und schnelle vorantreiben müssen ist : Die Weiterentwicklung künstlicher Intelligenz ! KI sollte kurzfristig "das Kommando" und den Servicebereich übernehmen. In der Folge werden eigenes Engagement, eigene Intelligenz überflüssig.

LINK 1

SH

Sandor H.

vor 14 Stunden

Ich dachte nicht, dass man die DB, an sich schon ein Dreckslochladen, unterbieten kann. Aber die ODEG, auf der Regio-Strecke RE1 in Berlin-Branderburg schafft es locker.

LINK 8

P.

Patricia .

vor 14 Stunden

Kann ich bestätigen. Vorletztes Wochenende: Zug ausgefallen angeblich wegen Problem im Zug. Eine Stunde auf den nächsten Zug gewartet, Minuten vorher Ansage, dass er ausfällt. Diesmal mit der Begründung: Blindgänger auf der Zugstrecke gefunden. Im nächsten Ausweichzug die einzig freie Zugtoilette unbenutzbar, dreckig wie in einem Dritte-Welt-Land. Deutschland verkommt in jeder Beziehung zur Bananen-Republik.

LINK 8

MB

Mark B.

vor 2 Stunden

Sie sollte von HH einmal mit der Marschenbahn nach Sylt düdeln, …, sie würde platzen, die Kleinhirne der „Linken Hetzer „fordern Flugverbot für Privatflieger nach Sylt , die spinnen alle nur noch.

LINK 8

DJ

Die Jägerin

vor 2 Stunden

Willkommen im besten Deutschland aller Zeiten!😆

LINK 8

NB

Null Bock

vor 19 Stunden

wtf ist diese Frau? Nie von ihr gehört. Recht, was die Bahn angeht hat sie trotzdem.

LINK 7

DS

Denis S.

vor 19 Stunden

Immer wieder schön ist, wenn ein ICE auf der Strecke Köln - Frankfurter stecken bleibt und man dann in Montabaur strandet. Die Business Leute bestellen dann die Taxis aus Frankfurt. Ich gebe immer denen in Koblenz Bescheid, suche noch 3 Mitfahrer und für ein Appel und Ei komme ich nach Frankfurt mit dem Mercedes 😜

LINK 7

MS

Maik S.

vor 19 Stunden

Ich fahre weder mit der Deutschen Bahn, noch sehe ich französische Filme...🤷‍♂️

LINK 7

MV

Matthias V.

vor 18 Stunden

Naja, sie hat halt Recht ...

LINK 7

DM

Don C. A. Millo

vor 18 Stunden

Ich konnte mal in ein Kursbuch der Reichsbahn aus der Zeit kurz vor dem "Endsieg" reinschauen. Da standen dann häufig Formulierungen wie "Zug fährt nur bei Bedarf", "Nachfragen ob Zug tatsächlich fährt" und ähnliches. Aber immerhin wurde das auch im offiziellen Kursbuch schon so angekündigt.

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TK

Thomas K.

vor 17 Stunden

Ist ja wie heute, nur das Sie, einem fremden Land, den Endsieg wünschen.

LINK 1

RM

Robin Masters

vor 17 Stunden

Das das Schienennetz und die DB vollkommen kaputt gespart und totgemaneged sind ... ist ja nix neues. Ein Manager Elite wie Mehdorn hats half drauf... ist auch ein Erbe aus der Schröder Zeit und Merkels 16 Jahre nix tun..

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HS

Herbert S.

vor 15 Stunden

ICE-Sprinter Köln Berlin sind kommentarlos gestrichen. Stehen aber noch im Webauftritt der DB: "ICE Sprinter Verbindungen gibt es jetzt auf folgenden Relationen (jeweils in beide Richtungen): ... Berlin – Köln / Bonn (3x am Tag) ... " (https://www.bahn.de/service/ueber-uns/zugtypen/ice_sprinter) in der Presse: "Deutsche Bahn stellt ICE-Sprinter von Berlin nach Köln monatelang ein. ... Ohne vorherige Mitteilung wurden die Fahrten bereits ab dem 6. Januar eingestellt. Erst ab Mitte Juni 2023 solle die Schnellverbindung zwischen der Spree-Metropole und der Millionenstadt am Rhein wieder wie gewohnt angeboten werden." (https://www.tagesspiegel.de/berlin/wegen-bauarbeiten-und-streckenengpassen-deutsche-bahn-stellt-ice-sprinter-von-berlin-nach-koln-monatelang-ein-9321989.html)

LINK 7

FJ

franz J.

vor 13 Stunden

Nun verliert Deutschland Stück für Stück, "Zug um Zug" sein Ansehen, seine Achtung. Wir sind Zeugen eines beispiellosen Absturzes.

LINK 7

E

ELBrown

vor 2 Stunden

Man muss sich nur mal die Liste der Bundesverkehrsminister der vergangenen 25 Jahre ansehen. Das erklärt eigentlich alles.

LINK 7

MG

Marion G.

vor 2 Stunden

Recht hat sie. Bahnfahren in Deutschland ist eine Zumutung für die man auch noch bezahlen muss.

LINK 7

DD

Dirk D.

vor 2 Stunden

Verspätung? Wenn es das nur wäre! 2022 über 300 Messerangriffe in der Bahn! Manche kommen versätet an, manche NIE!

LINK 7

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TL

Tobias L.

vor 25 Minuten

@ Dirk D. Passt doch wunderbar zu Deutschland. Die Bahnhöfe gehören übrigens zu den sichersten Orten im öffentlichen Raum.

LINK 0

S

sarac

vor 21 Stunden

Scheint mir etwas übertrieben zu sein, solch grosse Strecken zu Fuss zu gehen. Wäre es nicht möglich gewesen, mit dem Flugzeug anzureisen?

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TS

Thomas S.

vor 20 Stunden

2070 werde ich nicht mehr erleben …ehe einen Sonnenfinsternis.

LINK 6

CH

Claus H.

vor 19 Stunden

Letzten Juni stand eine Bekannte von mir mit ihrem damals ein Jahre alten Sohn, fünf Stunden lang in Paris am Gare du Nord, eingequetscht in eine große Menschenmenge, ohne die Möglichkeit etwas zu essen und zu trinken besorgen zu können, weil der komplette Strom - und mit ihm alle Züge - ausgefallen waren. Wo war Ihr Post, Frau Delpy?

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AS

Arthur S.

vor 18 Stunden

Der Unterschied ist, dass das eine einmalige Sache war in Paris…

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KS

Karl S.

vor 18 Stunden

Bis 6 Minuten gilt ein DBZug als „nicht verspätet“ und erst ab 60 Minuten (manchmal gnadenvoller auch ab 58 Minuten) ist die Verspätung groß genug, um eine Entschädigung zu erhalten: 25 Prozent des Fahrpreises, aber nur Beträge über 3 Euro und für echte Vielfahrer mit BahnCard 100 pauschal nur 10 Euro unabhängig von der Zahl der Stunden. Außerdem ist der maximale Erstattungsbetrag auf 1/4 des BahnCard100 Preises, also auf etwa 130 Fälle pro Jahr begrenzt.

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M

MarkH

vor 17 Stunden

Wo sie recht hat…..

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BW

Bernd W.

vor 17 Stunden

Dabei hat sie noch keine Erfahrungen mit VerDi, EVG, GdL und Konsorten gemacht......ihr Zug ist ja wenigstens irgendwann gekommen.

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R

ricardo

vor 4 Stunden

Es vergeht kaum ein Tag, wo nicht irgendein Zug ausfällt oder sich verspätet auf meiner Strecke, ich kann froh sein, einen sehr verständnisvollen Arbeitgeber zu haben, es ist wirklich eine Zumutung!

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PK

Peter K.

vor 2 Stunden

Wo sie recht hat hat sie rccht. Im meide die Bahn auch wo ich kann und dad ist zum Glück fast immer.

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B

Ben

vor 20 Stunden

Die Bahn ist technisch sicherlich in einem schlechten Zustand, da gibt es nichts zu beschönigen. Aber es gibt ja auch noch Probleme, die ihr nicht anzulasten sind. Jeden Tag werfen sich Leute vor den Zug (dann heißt es "Zugausfall wegen Personenschaden"). Weiß jemand, ob die Zahl der Zug-Suizide über die Jahre konstant ist oder ob sie in den letzten Jahren zugenommen hat? Wenn sich jede/r dritte Deutsche selbst als "psychisch krank" einstuft, wie ich das kürzlich gelesen habe, dann könnte ich mir vorstellen, dass die Zahl zugenommen hat. Und jeder einzelne Fall bedeutet stundenlange Streckensperrungen und Umleitungen, die dann wieder für Probleme sorgen.

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EN

Echter Norden

vor 19 Stunden

Meist ist es jedoch die gute alte Stellwerks-oder Weichenstörung....unabhängig von der Jahreszeit...Personenschäden sind im Verhältnis doch deutlich in der Minderheit...zum Glück...

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MB

Michael B.

vor 19 Stunden

Wer bitte ist diese Frau? Noch nie von ihr gehört… Sie hat zwar recht, was sie sagt, aber warum um alles in der „Welt“ kriegt sie in dieser Zeitung diese Platform? So kommt man halt auch mal wieder ans Tageslicht.

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F

Furiosum

vor 19 Stunden

Offenbar ist das Programmkino nicht Ihr Habitat....

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AW

Andreas RR W.

vor 19 Stunden

Genau wie Sie, um ehrlich zu sein.

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JK

Jürgen K.

vor 18 Stunden

Wen wunderts? Business as usual mit unserer DB

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WW

Walter W.

vor 18 Stunden

Dieses unsägliche Monopol muss aufgebrochen werden. Der Bahn gehört endlich das Netz entzogen, das sie so kaputtgespart hat, und geöffnet für echte Wettebewerber auf die Schiene. Dann kann jeder selber entscheiden, mit wem er fährt.

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A

A.B.

vor 17 Stunden

100% zutreffend! Dieses Transportunternehmen ist zu einem echten Schandfleck für Deutschland geworden. Die Unpünktlichkeit wurde hier zum Standard und alle dafür verantwortlichen Probleme sind faktisch hausgemacht. Ein Paradebeispiel für Staatsversagen beim Versuch einer Privatisierung. Nein, dafür gibt es keinerlei Entschuldigungen. Für Geschäftsreisen mit Termindruck bleibt nur das Auto oder das Flugzeug. Einfach absurd.

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AS

Andreas S.

vor 16 Stunden

Ich könnte wetten, dass in der Ukraine die Bahn zuverlässiger fährt als in Deutschland.

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SK

Simon K.

vor 9 Stunden

In der Ukraine landet ja auch viel von unserem Steuergeld.

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FW

Frank W.ei

vor 15 Stunden

Recht hat sie!

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TW

Thomas W.

vor 60 Minuten

Habe der Bahn schon vor einigen Jahren viel Glück gewünscht und meide diese wo es nur geht. Viel versprochen, nichts gehalten, teuer und einfach ärgerlich.

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HG

Hans Grub

vor 39 Minuten

Ich muss Gott sei Dank keine öffentlichen Verkehrsmittel nutzen und hab das auch seit Jahren nicht mehr!! Ich mag es einfach nicht da trifft man auf zu viel komische Menschen und auch am Bahnhof das ist für mich eine Zumutung was sich dort für Menschen tummeln!!

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TL

Tobias L.

vor 32 Minuten

@ Hans Grub Das ist aber generell im öffentlichen Raum so.

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RL

Rüdiger L.

vor 21 Stunden

Ich fahre täglich mit der Bahn. Bisher war ich fast immer zufrieden, bin günstiger und schneller als mit dem Auto im Büro. Na gut, dann mache ich das jetzt nicht mehr und stelle mich hinter die Stoßstange meines Vordermannes.

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KH

Kerstin H.

vor 16 Stunden

Welche geheimnisvolle Strecke ist das? Meinen in mehr als 10 Jahren reichlich gesammelten Erfahrungen entspricht das tatsächlich gar nicht...Ich fahre jetzt Auto. Nicht günstiger. Nicht ganz staufrei. Aber besser, viel besser als die Bahn. Leider.

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TG

Till G.

vor 20 Stunden

Deutschland und USA sind halt Autoländer. Das ist ja nicht neu, dass die Bahn dort nicht funktioniert.

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FK

Franz K.

vor 20 Stunden

Und was willst du sagen Till? Autoländer sind also offensichtlich sehr gut unterwegs

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MH

Matthias H.

vor 19 Stunden

Genau, darum ist das Autoland Japan auch ein Vorbild in Sachen Pünktlichkeit im Nahverkehr.

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RF

Rolf F.

vor 17 Stunden

In der Schweiz haben wir auch Autos

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TG

Till G.

vor 2 Stunden

Mit Autoland meinte ich Länder, in denen man, um zu reisen, zuerst ans Auto denkt. Japan und z. B. Frankreich würde ich nicht dazuzählen, obwohl die eine Autoindustrie haben.

LINK 0

MW

Meine Welt

vor 18 Stunden

Bei aller berechtigter Kritik, muss doch die Frage nach der politischen Verantwortung gestellt werden. Also, welche Partei hat immer und immer wieder über "derMarkt wird es schon richten" schwadroniert? Welche Politiker hatten total Ahnungslos der Bahn immer und immer wieder Investitionsmittel versagt? Und, es hört nicht auf.

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A.

Anne .

vor 18 Stunden

Und welche Partei stellt regelmäßig ihre Partei Soldaten dort ab. Bereits Mehdorn sparte wie verrückt.., Danach ist alles nur noch schlimmer geworden. Ich freue mich über diese schlechte Werbung…

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KM

Kai M.

vor 17 Stunden

Wer ist die Frau, das man ihretwegen einen Artikel schreiben muss?

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DT

Dirk T.

vor 17 Stunden

Kil M. - die Frau bestätigt nur was in D zurzeit abgeht. Mit dem Schnellzug in den Abgrund. Daher muss man die Frau nicht kennen, aber einfach mal Auslandspresse lesen, und nicht erschrecken was D für ein Bild abgibt. Natürlich ist bei ÖRR alles bestens - hahaha

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MF

Marcel F.

vor 17 Stunden

Ihre Wissenslücke könnten sie sehr schnell mit Google füllen. Spoiler: Sie ist eine sehr bekannte und gute Schauspielerin aus Frankreich die auch viel in den USA dreht.

LINK 14

GR

G. R.

vor 16 Stunden

Sie hätte das Buch Komplexität - Warum die Bahn nie pünktlich ist von Herrn Dittes lesen sollen. Vielleicht kann die Welt das recherchieren, ist im Hause des Springer-Verlags.

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RS

Ruediger S.

vor 2 Stunden

In Japan machen die Lokfuehrer Selbstmord, wenn ihr Zug unpünktlich ist. Die Bundesbahn hätte ein echtes Personalproblem

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TL

Tobias L.

vor 31 Minuten

@ Ruediger S. Die Bundesbahn gibt es schon seit 1994 nicht mehr.

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1 WEITERE ANTWORT EINBLENDEN

GG

Georg G.

vor 52 Minuten

Bericht einer Nachbarin: ICE von Berlin nach Nürberg. Der ICE bleibt in einem Bahnhof stehen und fährt nicht weiter. Es gibt sogar eine Durchsage zum Grund: Ein Zugbegleiter sei erkrankt. Der Zug muss eine bestimmte Anzahl von Zugbegleitern dabei haben, sonst darf er nicht fahren! Bericht eines altgedienten 80-järigen Bundsbahners: Zu Bundesbahnzeiten hatte die Bahn immer an geeigneten Orten Reservepersonal wie z.B. Fahrer abrufbar. Im beschriebenen Fall hätte am genannten Bahnhof vom Bahnhofspersonal einsteigen und einige Haltestellen als Zugbegleiter mitfahren können. Aber solches verfügbares Personal gibt es solches Personal nicht mehr. Nur Automaten.

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ED

E. Düsedieker

vor 24 Minuten

Am Samstag haben schwedische Musiker bei einem Konzert davon berichtet, dass sie versucht haben, von Hamburg nach Bayreuth mit dem Zug zu reisen. Es sei ein furchtbares Erlebnis gewesen, trotz Abfahrt um 6 Uhr morgens haben sie es nur mit Mühe geschafft, um 20 Uhr auf der Bühne zu stehen. Es ist einfach nur noch peinlich! Hier funktioniert nichts mehr!!

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LB

Lars B.

vor 19 Stunden

Freitag: Frankfurt - Essen, 2 Std. Fahrzeit, pünktlich Samstag: Essen - Bremerhaven, 3,5 Std. Fahrzeit, pünktlich Sonntag: Bremerhaven - Wiesbaden, 5Std. 10 Min. Fahrzeit, pünktlich Alles mit dem Zug. Dabei Zeitung gelesen und Internet gesurft. Mit dem Auto unmöglich.

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O

OrHo

vor 18 Stunden

Glück gehabt, ist mir auch schon passiert.

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JT

Joachim T.

vor 18 Stunden

sie hätte ja den Flixbus nehmen können

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WE

Wolfgang E.

vor 17 Stunden

Die Bahn kann alle Verspätungen vermeiden, indem sie per jetzt alle Züge planmäßig 24 h zurückdatiert!

LINK 3

TW

Thomas W.

vor 12 Stunden

Mal wieder Bahn Bashing von Kommentatoren die die Welt nicht kennen. Wie ist denn Zugfahren in USA oder Brasilien für das Budget des oberen Median der Bevölkerung. Wie in Spanien oder Italien? Die Bahn ist für BahnCard 50 Kunden ein schnelles und kostengünstiges Verkehrsmittel in Deutschland. Ich arbeite im Zug und spare Lebenszeit und schone die Umwelt. Diese deutsche Besserwisserei geht einem echt auf den Wecker. Die Probleme der Bahn haben extrem zugenommen die letzten Jahre. Ja das stimmt, aber was ist die Alternative in Deutschland. Fahrpreis weiter erhöhen und mit Autobahngebühren a la Frankreich die Konkurse des PKW zur Bahn wie in Frankreich reduzieren. In 2023 liebe Deutsche ist das Fliegen für manche Familie schon unerreichbar geworden. Ihr habt es so gewollt. Wollen wir uns jetzt mit Bahn Bashing auch noch den Rest der Mobilität kaputt reden?

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L

Landpomeranze

vor 4 Stunden

Welche Familie "muss" denn fliegen? In meienr Kindheit war Fliegen für fast alle unerreichbar - und auch völlig unnötig, wie heute für die meisten auch noch. Ich kann mich nicht erinnern, dass das jemand vermisst hätte. Meine Moblität ist übrigens ein Auto - die Bahn ist über 20 km entfernt und praktisch nur mit dem Auto zu erreichen, und der Zubringer zum ICE fällt dann schonmal 2x in Folge aus, was man erst bemerkt, wenn er eben nicht kommt - Anschluss ade. Das Auto wird allerdings nicht kaputt "geredet", sondern mit voller Absicht unerreichbar gemacht, auch für Menschen, die es wirklich brauchen.

LINK 7

P.

Patricia .

vor 3 Stunden

@Thomas W.: Zumindest was Italien betrifft kann ich aus Erfahrung sagen, dass die Bahn dort (sowohl Tren Italia als auch Frecciarossa) nicht nur wesentlich günstiger, sondern um Klassen besser als die deutsche ist, pünktlicher und sauberer.

LINK 3

MR

Martin R.

vor 2 Stunden

@Thomas W. es scheint mir, daß Sie die Bahnen in Westeuropa nicht kennen. Ich bin häufiger in Italien, Spanien, Frankreich und Portugal mit Bahnen gefahren, die dem deutschen ICE entsprechen. Was Pünktlichkeit und Komfort anbelangt, sieht der deutsche Bahn da ganz alt aus. Vom Preis ganz zu schweigen. Der italienische Regionalverkehr ist zwar auch nicht perfekt, aber daß ich ab einer Stunde Verspätung mit einem italienischen RE meinen kompletten Fahrpreis zurückbekomme und Mitarbeiter an der Endhaltestelle mit einem kleinen Fresspaket und einer Entschuldigung auf mich warten, wie es mir in Italien paasiert ist, ist in Deutschland außerhalb jeglichen Vorstellungsvermögens. Ein italienischer Freund sagte neulich zu mir, er habe immer auf die italienische Bahn geschimpft, bis er nach Deutschland kam.

LINK 2

KV

Kurt V.

vor 9 Stunden

gibt es auch Fakten, was die Dame so Schreckliches erlebt hat bei Zugfahren in Deutschland?

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H

Hierstehtnix

vor 9 Stunden

Reicht es nicht, dass es nie funktioniert mit dem Ankommen? Wie viel Lebenszeit ich schon vergeudet habe, um zwei Stunden früher los zu fahren und das war noch zu wenig. Die Bahn macht mich wahnsinnig.

LINK 6

ME

Michaela E.

vor 6 Stunden

Fahren Sie mal selbst mit dem Zug durch Deutschland........dann wissen Sie es!!

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MR

Martin R.

vor 3 Stunden

Fahren Sie mal mit der DB, dann werden sie mit 99% Wahrscheinlichkeit auch etwas erleben. Aber nicht, daß die Bahn pünktlich ist. Als Check fahren Sie dann mal in Spanien mit Renfe (entspricht deutschem ICE). Sie werden erstaunt sein, daß ein Zug günstig, bequem, schnell und pünktlich sein kann. Und vor allem, es ist mit dem Ticket, wie in Frankreich, Italien und Portugal auch, immer ein Sitzplatz verbunden. Keine Stehplätze und somit auch keine überfüllten Züge. Ich hatte mal das Vergnügen, in einen so überfüllten ICE einsteigen zu müssen (Zugbindung!), daß ich nicht zu meinem Sitzplatz durchkam. Geld bekam ich selbstverständlich auch nicht zurück

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HH

Hans H.

vor 4 Stunden

Was für eine lächerliche Polemik. Die Dame will sich wohl in den Vordergrund spielen. Dazu reicht es offenbar ein paar simple - allseits bekannte - Allgemeinsätze zu posten. Billiger geht es wohl kaum.

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MR

Martin R.

vor 3 Stunden

Dann gehen Sie doch mal das Abenteuer ein, mit dem Zug z.B. von Lüneburg nach Essen zu fahren. Meine Frau und ich hatten im Sommer das Vergnügen. Gebucht 1.Klasse. Lüneburg - Hamburg ICE. Unser Wagen war gesperrt, da Klimaanlage ausgefallen war. Naja, 20 Minuten bis Hamburg Harbug stehen, OK. Hamburg-Harburg: Zug 45 Minuten Verpätung. Als er kam: Abweichend auf Gleis X fährt ein... Also schnell mit Koffern auf anderes Gleis laufen. Als wir auf dem Gleis ankamen, liefen wir schnell zum vermuteten Haltepunkt unseres Wagens. Als der Zug einfuhr, Durchsage: der Zug fährt heute in umgekehrter Wagenreihung. Mussten von ganz vorne nach ganz hinten laufen. Nicht zu schaffen, also mitten im Zug eingstiegen. Im Zug dann Durchsage: Zug heute kürzer, da 4 Wagen nicht gefunden wurden?!?. Durften dann 4 Stunden in einem völlig überfüllten Zug stehen. Als Entschädigung bekamen wir nur das Geld für die Platzresevierung. Hier haben Sie einen billigen Allgemeinplatz von mir. Ich kann Ihnen auf Nachfrage noch jede Menge andere bieten.

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TC

Tomislav C.

vor 2 Stunden

sind sie von der bahn?

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TL

Tobias L.

vor 18 Minuten

Lieber Martin R. Das passt doch wunderbar zu unserem besten Deutschland aller Zeiten.

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CO

Cornelia O.

vor 4 Stunden

Das letzte mal als ich mit dem Zug gefahren bin ist 30 Jahre her. Von München über Mannheim nach Saarbrücken. Schon damals eine Zumutung. Seitdem nie wieder.

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JK

Johannes K.

vor 37 Minuten

Ich hatte vor einigen Monaten Kunden aus Brasilien da. Sie wurden am Kölner Hauptbahnhof bestohlen. Sie meinten, dass es das nur bei Ihnen zuhause "so" gäbe...und sind angesichts ihrer Bahnreise durch Deutschland aus allen Wolken gefallen was ihre ursprüngliche Vorstellung von D betraf...

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SK

Sebastian K.

vor 23 Minuten

Meine Meinung wie es zu diesen katastrophalen Zuständen bei der Bahn in Deutschland gekommen ist: Seit der Bahn-Reform einschl. geplanter Privatisierung stand nie die Leistungsfähigkeit im Fokus, sondern nur, dass es möglichst wenig Geld kostet bzw. möglichst Gewinn abwirft und ansonsten abseitige Randziele wie Versorgung von Politikern, politische Korrektheit usw. Kapazitäten wurden reduziert, denn es war ja betriebswirtschaftlich günstiger, lieber für einen Ausfall Strafe zu zahlen als eine Rückfallebene vorzuhalten. In den Ländern, in denen es gut funktioniert, stand immer die Leistung und damit auch Zuverlässigkeit der Bahn im Vordergrund. Im Güterverkehr ist es anscheinend noch schlimmer...

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DO

der Opionike

vor 19 Stunden

Wie bitte, unsere Bahn soll unpünktlich sein? Es sind die billigen Chinauhren, die die Reisenden in die Irre führen.

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GN

Gerd N.

vor 18 Stunden

Wer ist denn die? Muss man die kennen?

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AH

Arnd H.

vor 17 Stunden

Sorry, hier muss einen Kontrapunkt setzen. Bahn-Bashing und allgemeines Jammern ist leider allgegenwärtig, auch hier keine Ausnahme. Wer beruflich häufiger unterwegs, für den ist es meistens alternativlos, bei allen Überraschungen. Zumindest wenn man primär Termine in den deutschen Metropolen am ICE-Netz mit wenig Umsteigen hat und erste KL bucht. Eine halbe Stunde Verspätung kann für produktives Arbeiten genutzt werden, statt sich um Stau zu langweilen ;-)

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SK

Simon K.

vor 9 Stunden

Für Strecken unter 250 km ist das Auto bequemer, darüber nimmt man lieber das Flugzeug.

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TM

Thomas M.

vor 6 Stunden

Blödsinn, meine Frau fährt öfter quer durch die Republik mit den ICEs. Sie ist immer schneller als mit dem Auto und meistens schneller als mit dem Flugzeug. Die Preise sind auch echt gut. Ruhrgebiet Frankfurt/Oder erster Klasse Hinrunde zurück für 130 Euro. Zumindest auf dieser Strecke gibt es selten Probleme und wenn, dann klären das die Bahnmitarbeiter schnell und es gibt schon mal 15 oder 20 Minuten Verspätung. Ein Witz gegen die Staus auf der A2 oder dem Berliner Ring. Davon abgesehen, dass mindestens 6 Stunden Autofahrt nicht gerade erholsam sind. Ich freue mich schon auf die nächsten 100 Artikel zum Thema Bahn. Es kann doch nicht so schwer zu verstehen sein? Das wird mehr anders. Die letzte Chance ein leistungsfähiges Schienennetz zu bauen wurde in den 60ern vertan, da wurde aber aufs Auto gesetzt. Die Reste wurden in den 80ern und 90ern zerstört, als der Konzern für den Börsengang auf Gewinn getrimmt werden sollte. Strecken wurden stillgelegt und notwendige Investitionen in den Bestand zurück gefahren. Neubauten und substantielle Ausbauten sind in bürokratischen, zugebauten, klagewütigen Deutschland mit Arbeitskräftemangel praktisch unmöglich. Im Gegenteil: Es müssen tausende Brücken saniert werden und auch die Gleisbetten der Hauptstrecken. Dazu kommt die Elektrifizierung von tausenden Kilometern. Es sollen ja ab 2040 (spätestens) keine Dieselzüge mehr fahren. Digitalisierung ist ebenfalls ein großes Thema. Kurz: Eine total pünktliche Bahn werden wir nicht mehr erleben. Das ist die Realität leben wir damit. Als Medium wird man nicht relevanter, wenn man zu hundertsten Mal die gleichen Inhalte aufwärmt, ohne dem Leser neue Informationen zu bieten.

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L

Landpomeranze

vor 4 Stunden

Gratuliere - funktioniert sicher hervorraged, wenn Start und Ziel am ICE-Bahnhof sind.

LINK 5

GC

Graf Cagliostro

vor 4 Stunden

Fahren sie mal von Nürnberg nach Mannheim...das sind ICE Bahnhöfe, es gibt nur keine direkte Verbindung. Da ist man mit dem Auto, selbst mit Stau, schneller.

LINK 5

MR

Martin R.

vor 2 Stunden

Dann habe ich anscheinend wirklich Pech gehabt. Sohn wohnte bis 2016 in Berlin und wir sind häufiger mit der Bahn hingefahren, da A2 wirklich katastrophal (Rekord liegt 12 Studen mit Auto). In der Hälfte aller Fälle hatte auch der Zug exorbitante Verspätung. Rekord liegt bei 8 Stunden für die Strecke. Highlight: wurden in der Nacht in Hamm rausgeschmissen, weil am ICE Scheibenwischer kaputt war. Ohne weitere Infos zu Anschluß, nur Durchsage in Zug, daßß alle raus müssen. Schaffner nicht auffindbar. Personal vor Ort im Bahnhof gab es keines mehr, da später Abend. Habe dann einen RE gefunden, der nach Essen fuhr. Aber in Berlin wußten wir nach einiger Zeit, daß wir uns immer umgekehrt zu angeziegten Wagenreihung an den Bahnsteig stellen mussten. Diese wurde nämlich zuverlässig 10 Minuten vor Einfahrt des Zuges bekanntgegeben. Aber vielleicht hat sich das ja in der Zwischenzeit geändert. Allein, der Glaube fehlt

LINK 2

S

Sophie

vor 2 Stunden

Dann fragen Sie mal Schüler, die mit dem Regio zur Schule fahren müssen. Und im Moment fallen sehr viele Termine in der Praxis aus, weil unsere Patienten einfach nicht weiterkommen mit dem Zug. Mal fällt dieser ganz aus, mal ist die Oberleitung defekt oder die Türen schließen nicht. Jeden Tag ein neues Abenteuer.

LINK 3

AK

Albert K.

vor 5 Stunden

Dann fahrn Sie einfach nicht, Frau Delpy, bleibt mehr Platz für uns.

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MR

Martin R.

vor 3 Stunden

@Albert K. so wie Sie anscheinend auch schon seit längerer Zeit nicht mehr. Wenn Frau Delpy den französischen TGV gewohnt ist, mit seiner überragenden Pünktlichkeit, muss sie sich beim deutschen vollkommen überteuerten ICE wie in einer anderen Welt vorkommen. Ich kann sie verstehen.

LINK 11

TL

Tobias L.

vor 4 Minuten

Genug gejammert, jetzt kommt die Lösung des Problems. Einzug aller Führerscheine von Politikern. Lebenslanges Autofahrverbot für aller Abgeordneten in den Landtagen und vom Bundestag. Ebenso dürfen sie innerhalb Deutschlands nicht mehr fliegen. Ebenso für sämtliche Familienmitglieder. Persönliche Verantwortung aller Verkehrsmeister für den Zustand der Bahn. Beschäftigungsverbot aller Politiker und deren Familienmitglieder in der Autoindustrie und im LKW-Transport auf Lebenszeit. Bindung der Gehälter und Pensionen aller Politiker und Beamten im Verkehrsministerium an die Qualität der Bahn.

LINK 2

ND

Natalija D.

vor 19 Stunden

Terry Pratchett, der Schriftsteller von Scheibenwelt-Romanen, liebte es auch die Deutsche Bahn durch die Kakao zu ziehen. ;-)

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SG

Stephan G.

vor 19 Stunden

Die Bahn weiß einfach nicht was sie will oder soll! An die Börse bringen, die lukrativen Strecken bleiben bestehen mit super Service und Pünktlichkeit, der Rest übernimmt FLIX Bus 🚌

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HN

Heidi N.

vor 4 Stunden

Momentan haben alle Betriebe ja mit extremen Personalmangel zu tun und krankheitsbedingt. Der Nahverkehr ist Katastrophe, fast kein Zug ist pünktlich. Der Fernverkehr aber schon. Meine Mutter fährt regelmäßig und hat kein Problem und wenn der Anschluss mal nicht da ist hilft das Personal im Zug. Und Leute die 30 Jahre nicht gefahren sind sollten doch nicht mitreden.

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MJ

Michael J.

vor 3 Stunden

Ich mache in regelmäßigen Abständen den Fehler, auf Langstrecken der Bahn mal wieder eine Chance zu geben. Und es ist zu 90%, also fast immer, eine Katastrophe. Ich würde wirklich viel öfter Bahn fahren aber sobald ein Termin einzuhalten ist lasse ich es schon mal gleich bleiben.

LINK 22

CO

Carola O.

vor 2 Stunden

OK...Ich bin Vielfahrer auf Fernstrecken. Wo ist denn diese Strecke, wo "es keine Probleme" gibt? Und " Mal der Anschluss" nicht da ist?

LINK 5

CW

CK aus WÜ

vor 3 Stunden

Wer ist das?

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R

Rembremerdeng

vor 2 Stunden

Können Sie lesen?

LINK 2

CW

CK aus WÜ

vor 2 Stunden

Natürlich nicht. Drum habe ich ein Welt-Abo und antworte Ihnen.

LINK 1

TL

Tobias L.

vor 36 Minuten

Das ist ja auch in Deutschland so gewollte. Unser Land wurde 30 Jahre lang systematisch abgewirtschaftet. Und von sämtlichen Staatsaufgaben funktioniert die Bahn noch am besten. Und an all diejenigen die sich jetzt über das nicht funktionieren der Bahn oder unseres Staates im allgemeinen beschweren, es sei mal die Frag erlaubt was ihr denn all die Jahre getan habt damit unser Land wieder funktioniert, angefangen bei der Frage was ihr all die Jahre lang gewählt habt?

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TE

Tim E.

vor 10 Minuten

Mit die höchste Steuerlast weltweit und die marodeste Infrastruktur überhaupt ( Bahn, Straßen, Brücken, Schulen, Digitalisierung, Wohnungsbau, Innere Sicherheit usw.) Alles sehr attraktiv für ausländische Fachkräfte. Aber solange der Wähler sich einreden lässt, das alles sei alternativlos, wird der Druck noch steigen.

LINK 1

MG

Markus G.

vor 16 Stunden

Weiß man denn was ihr beim fahren mit der Deutschen Bahn konkret wiederfahren ist? Über wie viel Verspätung regt sie sich denn so auf? Zugausfall?

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RE

Rebellion Extinction

vor 16 Stunden

Der Artikel könnte weiterhelfen: „Natürlich gibt es wie immer Unmengen von Problemen“, postet die Schauspielerin. Kein Zug fahre, jeder einzelne Zug habe Verspätung, jeder einzelne Anschluss werde verpasst."

LINK 7

MG

Markus G.

vor 16 Stunden

Und was war es nun konkret? Ist kein Zug gefahren? Oder war jeder verspätet?

LINK 4

RE

Rebellion Extinction

vor 15 Stunden

Zu den Details bitte an die Autorin bzw. Mme Delpy wenden.

LINK 0

N

Nichtblond

vor 5 Stunden

Ich kann Ihnen ja mal meine Erfahrung vom WE mitteilen. Strecke Demmin-Köln. 1 Umstieg in Berlin HBF. RE pünktlich in Berlin. Anschlusszug (ICE) soll 21:25 fahren. Nachdem sich die Verspätungszeit im 10 min Takt erhöhte, sagte man uns nach über einer Stunde, dass der Zug ausfällt. Nächster Zug fuhr 0:22. Das gleiche Spiel. Nach einer Stunde erneuter Verspätung zog ein Triebwagen diesen Zug an uns vorbei. Der Zug kam dann vollkommen verdreckt an. Er war dann natürlich überfüllt. 1.Klasse war anscheinend auch außer Kraft gesetzt. Es war einfach ekelhaft. Die tolle Reise war dann statt 2:45 um 7:15 abgeschlossen. Bahncard ist gekündigt. Ist wirklich jedesmal irgendetwas. Keine Lust mehr.

LINK 2

AH

André H.

vor 2 Stunden

Der tägliche Bahn-Bashing-Artikel von Springer... *gähn* Selten so einen Unsinn gelesen: "No trains are working every single train is late. Every single connection is being missed."

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GG

Georg G.

vor 2 Stunden

Das Bashing ist in der Tat unnötig. Es gibt genügend Mitbürger, die ihre eigenen Erfahrugen gemacht haben.

LINK 10

TL

Tobias L.

vor 26 Minuten

@ Georg G. Das was Springer hier macht hat tatsächlich mehr mit Bahn-Bashing gemein. Angebracht wäre Ursachenforschung und vor allem die Frage warum die Staatsbahnen in Österreich und der Schweiz so gut funktionieren.

LINK 1

GG

Georg G.

vor 9 Minuten

@Tobias Wäre die Ursachenforschung (und Behebung) nicht eine ureigene Aufgebe der Bahn selbst? Und dass Presse über Misstände berichtet ist auch eine Basisaufgabe der Presse.

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JS

Jurtz S.

vor 3 Minuten

Da muss der Tom Waits nochmal ran an seinen alten Song. Sei pünktlich. Kommienezuspadt.

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AS

Anne S.

vor 23 Sekunden

Meine letzte Zugfahrt Stralsund-Brühl im Rheinland: Hinfahrt: Zug fuhr pünktlich in Stralsund ab, neue Waggons, ICE. Toll! Bis Hamburg 30 Minuten Verspätung, Anschlusszug nach Köln geschafft, der hatte nämlich schon 45 Minuten Verspätung. Und war mindestens 20 Jahre alt, oll, überfüllt, wir kamen mit einer Stunde Verspätung in Köln an. Durch Bauarbeiten an der S-Bahnstrecke nach Brühl fuhr dort nach Ankunft meines Zuges nix mehr, musste also, im dicksten Freitagabend-Berufsverkehr vom Sohn mit Auto abgeholt werden. Rückfahrt: S-Bahn in Brühl kam nicht. Dafür eine 1 Stunde! verspätete andere, völlig überfüllte. Es gab weitläufige Stellwerkprobleme in NRW. DB-App teilte mit, dass der Zug nach Hamburg 1 Stunde verspätet sei, als er dann am Kölner Hauptbahnhof stand, kam die Durchsage, der Zugführer müsse seine gesetzlich festgelegte Pause machen. Plus 30 Minuten. Durch die Stellwerksprobleme fuhr der Zug nicht wie geplant über Düsseldorf und Essen, sondern über Wuppertal. Weite Strecken im Schritt-Tempo. In Hamburg waren wir dann 2,5 Stunden später, der Kontrolleur kontrollierte seit Köln nichts mehr, sondern verteilte wortlos vorgedruckte DB-Beschwerdezettel mit Geld-zurück-Forderungen. Ich hatte 1.Klasse gebucht mit Platzkarte. Das Abteil dieses Zuges war kalt, hatte kein Licht und kein WLAN. Ich musste durch den halben Zug, um einen warmen, hellen Platz zu finden, die Klasse war mir da dann echt egal! In Hamburg gab es dann ganz knapp einen letzten Zug Richtung Stralsund, hätte ich den verpasst, hätt ich mit dem Taxi nach Hause fahren müssen oder im Hotel übernachten. So kam ich schlussendlich fast 3 Stunden verspätet nach Hause, bekam 50% des Reisepreises erstattet und frage mich bis heute, wie die Bahn so wirtschaftlich arbeiten können will. Ich fahre sehr sehr gerne mit dem Zug. Aber nicht so!!!

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TL

Tobias L.

gerade eben

Anderes Beispiel, die S-Bahn Hannover. Sie hat fast 20 Jahre lang gut funktioniert. Zwar waren die Züge nie besonders bequem, aber sie hat funktioniert. Nachdem die LNVG dann 2018 die S-Bahn ausgeschrieben hat und an die Transdev vergab fingen die Probleme an. Zuerst fielen einige Züge aus und seit die Transdev dann die S-Bahn übernommen hat ist die S-Bahn praktisch nicht mehr nutzbar. Die LNVG hat hier ein gut funktionierendes System zerstört.